近日,海事公正转型工作组(MJTTF)发布了一个新的培训框架,旨在促进为使用氨、甲醇和氢气为动力的船舶海员制定相关培训计划。
该培训框架涵盖了初级和操作级海员,以及高级船员的需求,并附有详细的教员手册。
所有相关材料可以在以下网址获取:www.mjttf.org
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此外,MJTTF还将发布一份通用熟悉计划指南,主要针对《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(1978年STCW公约)未明确规定的海员及主要岸上人员。
MJTTF的培训框架将为监管机构和海事管理部门提供指导,帮助他们制定培训计划标准,并建立海员认证和能力验证机制。这些标准将包括课堂教育、模拟绩效评估以及海上培训等方面。
海事教育和培训机构将能够根据这一框架调整课程设置,并升级教学模式。同时,航运公司也将获得有关人员入职及安全管理系统更新方面的支持,以应对与新型燃料相关的独特风险。
这一培训框架和熟悉计划指南均源于“海员脱碳基准培训框架”项目。该项目由海员联合培训工作组与国际海事组织秘书处合作开展,并与英国劳氏船级社(LR)共同推进,技术和学术领导分别由劳氏船级社海事脱碳中心和世界海事大学(WMU)负责。该项目得到了国际海事组织(通过其综合技术合作计划)和英国劳氏船级社基金会的共同资助。
此项目与国际海事组织(IMO)正在进行的对《1978年STCW公约》及其规则的全面审查同步进行。项目的成果,特别是海员在脱碳方面所需的知识、理解和技能,将作为审查过程中的重要输入,特别是在向国际海事组织的“人为因素、培训和值班小组委员会”提交意见时。
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