达飞：“我们的双燃料船很快就能用上洮南生产的绿色甲醇”

法国达飞集团资产与运营执行副总裁克莉丝汀·卡布（Christine Cabau Woehrel）表示：“我们的双燃料船将很快就能用上洮南生产的生物甲醇”。（We are incredibly excited to announce that our due-fuel vessels will soon be poewred with bio-methanol produced in Taonan.）

7月15日，在上海电气洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目投产仪式上，法国达飞集团资产与运营执行副总裁克莉丝汀·卡布通过视频的方式参会，并做出了该宣布。

当天上午，在吉林省委常委、常务副省长蔡东，省政协党组副书记、副主席吴靖平，白城市委书记李洪慈，市委副书记、市长杨大勇，上海电气集团党委书记、董事长吴磊等领导的共同见证下，上海电气洮南项目首批绿色甲醇产品顺利产出。

上海电气在宣传稿中表示：“这批承载着上海电气“中国智慧”的绿色甲醇，即将通过陆海联运抵达上海港，随后登上法国达飞集装箱班轮，作为船用燃料走向国际市场，开启它的全球之旅。”

据介绍，上海电气洮南一期项目年产能达到5万吨生物质绿色甲醇，以排他性的协议全部供应给法国达飞集团。而上港能源总经理罗文斌也表示，后续将在上海港实现常态化的绿色甲醇加注。

法国达飞集团与中国绿色甲醇合作布局规划已久。早在2023年4月份法国总统马克龙访华期间，在中国国家主席习近平与法国总统马克龙共同见证下，中远海运集团董事长万敏与法国达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德、上港集团董事长顾金山在人民大会堂共同签署了《关于开展港口船用绿色甲醇供应合作的备忘录》。

今年3月20日，上海电气集团、法国达飞集团、上港集团在上海正式签署《绿色甲醇供应、运输、加注长期合作框架协议》。协议为上海电气实现了洮南项目的消纳问题，为法国达飞集团实现航运脱碳目标提供关键支持，同时为上海港打造全球绿色甲醇加注枢纽的进程，助力其抢占航运业低碳转型的先发优势。

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达飞集团（CMA CGM）资产与运营执行副总裁克莉丝汀·卡布7月15日在洮南投产仪式的视频致辞中表示：“再次祝贺上海电气和上港能源取得这一非凡成就。CMA CGM非常自豪能与您一同踏上这一旅程。”

据介绍，达飞轮船将在2029年交付总共154艘双燃料集装箱船，其中至少24艘可以使用甲醇作为燃料。

而其首艘甲醇双燃料集装箱船“CMA CGM Iron”轮已于今年3月份交付投入运营。据达飞介绍，同系列的甲醇双燃料姊妹船将延续化学元素的命名方式——分别名为CMA CGM COBALT（钴）、ARGON（氩）、PLATINUM（铂）、MERCURY（汞)、HELIUM（氦）、KRYPTON（氪）、THORIUM（钍）、OSMIUM（锇）、SILVER（银）、COPPER（铜）、GOLD（金） ——将在 2025 年至2026年陆续交付。

上海电气洮南项目自2024年3月开工，建设速度创下纪录，成为同批立项、开工的绿色甲醇生产项目中最早实现规模化生产的。

上海电气将该项目定位为示范性项目，不仅是为了实现最早的规模化绿色甲醇销售供应，更是将以该项目为支点，打造全球领先的绿色燃料全产业链平台，加速构建“绿电-绿氢-绿醇-绿色应用”一体化产业生态，持续完善从新能源发电、电解水制氢、生物质气化、碳捕集，到绿醇、绿氨、绿色航油的完整技术矩阵。最终推动绿色燃料在航运、航空、化工等领域规模化应用，为全球工业脱碳提供系统解决方案。