爱沙尼亚政府近日启动一项总额达2500万欧元(约合2800万美元)的财政补贴计划,旨在推动该国港口的客船、货船、拖船及其他辅助船舶实现绿色改造和现代化升级。
此举使爱沙尼亚跻身欧洲少数几个以国家财政形式直接支持船舶绿色改装的国家行列。根据新政策,符合条件的船东和运营商可获得改装项目15%至30%的补贴,单个项目最高补贴额度可达500万欧元。该计划由爱沙尼亚基础设施部长库尔达·莱斯(Kristen Michal)宣布并推动实施。
“全球对清洁海运的需求正迅速上升,”莱斯部长表示,“爱沙尼亚的海事工业具备丰富的专业知识和技术能力,能够为船东提供从设计、技术咨询到改造实施和维护的全流程服务。我们的港口也可作为绿色改造的高效枢纽,为国际航运业提供优质支持。”
为获得最高30%的补贴比例,船舶需实现零排放标准。其他影响补贴比例的因素还包括船舶的船旗国归属、停靠爱沙尼亚港口的频率等。
该计划重点支持的绿色技术包括:混合动力推进系统、使用可再生燃料的设备、废气净化装置、碳捕集系统,以及提高能效的数字化与软件解决方案。凡是能有效减少污染、提升船舶能源利用效率的技术方案,均可申请资金支持。
爱沙尼亚气候部海洋与水资源事务副秘书长考波·莱纳兰(Kaupo Läänerand)指出:“随着航运被纳入欧盟碳排放交易体系(EU ETS),这项补贴措施将有助于将船东缴纳的碳成本‘反哺’其绿色转型,形成良性循环。”
为全面支持这一转型,爱沙尼亚还设立了“绿色船舶科技与改造中心”,为国际航运业提供一站式绿色改装服务,涵盖技术方案设计、工程实施、设备采购与长期维保,助力行业加快迈向零碳未来。
12-21 来源:张恩瑜 船舶技术法规研究中心
08-19 来源:连云港海事
04-03 来源: China PSC
04-12 来源:丁一文 邹 婕 世界海运
08-04 来源: 国际海事研究中心
06-18 来源:连云港海事
03-12 来源:信德海事网
01-18 来源:张云嵩、严青 造船技术与海洋平台
03-21 来源:信德海事网
10-16 来源:林新通 世界海运