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宁波出口集装箱运价指数 胡月祥___________________________ 刘颖钊___________________________ 王勇 赵庆伟 傅恒星 谢燮 田明辉 王磊 孙士森 任戊 刘卫东 詹先凯 顾徐辉 王彦斌 董博 吴船长 Newport Clarksons RightShip 张运保 陈飞 MSI 徐剑华 林良寅 印老师讲案例 王博 顾红钰

滞留项目适用性分析

信德海事网2018-07-02

“环保风暴”下的水运企业作为

信德海事网2018-07-02

现代商船和阳明海运会跻身＂超级7＂行列吗？

信德海事网2018-07-02

【明辉说油】重磅！中化和中国化工合并交易终于坐实

信德海事网2018-07-02

【明辉说油】刚果（布）OPEC的第15个成员国——刚果（布）

信德海事网2018-07-02

【明辉说油】坐稳了！俺要放大招（六）

信德海事网2018-07-02

不能忽视智能码头上对海员的人性化关注

信德海事网2018-06-29

【明辉说油】全面制裁伊朗，特朗普又来搞事了！

信德海事网2018-06-29

新时代水运需要怎样的企业家？

信德海事网2018-06-29

【明辉说油】内河和江海直达船舶必须使用硫含量不大于10PPM的柴油

信德海事网2018-06-28

还有3天，香港东方海外（OOCL）就不姓“董”了。但是旗下的全美最美码头会花落谁家呢？

信德海事网2018-06-28

柴油馏程及意义

信德海事网2018-06-27

【明辉说油】OPEC+新闻发布会总结

信德海事网2018-06-27

【明辉说油】100万桶/日，欧佩克部长会议拟增产幅度

信德海事网2018-06-27

【明辉说油】针对增产，伊朗有话说！

信德海事网2018-06-27

【明辉说油】是否大幅增产，OPEC+内部矛盾浮现！

信德海事网2018-06-27

减速航行是船公司应对油价飙升的最后一招？

信德海事网2018-06-27

一代船王雅克离世，达飞轮船开启鲁道夫时代

信德海事网2018-06-27

高油价拖累集装箱航运公司第一季度业绩

信德海事网2018-06-27

地中海航运“少帅”迭戈·阿本德向马士基航运的市场领袖地位发起挑战？

信德海事网2018-06-27

2017年全球主要集装箱航运公司财务业绩大盘点

信德海事网2018-06-27

海员的幸福感来自哪里？

信德海事网2018-06-27

对“中国内贸集运八问”的回应

信德海事网2018-06-27

美国战略专家一席话：实在是高

信德海事网2018-06-27

邮轮：有没有新的玩法？

信德海事网2018-06-27

智库发挥作用的基础：利益相关者主动发声

信德海事网2018-06-27

盗亦有道：谈制度的形成

信德海事网2018-06-27

这台雷达要不要拆掉？

信德海事网2018-06-26

【明辉说油】OPEC+增产协议，今天将获得批准！

信德海事网2018-06-23

复杂公约，可否简单说

信德海事网2018-06-20

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