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2021年,93艘油轮需要被送拆;中远海能将择机拆解10艘油轮
信德海事网
2021-01-29
税收可能即将改变全球航运业的游戏规则
信德海事网 苏婉
2021-01-29
MSC地中海邮轮舰队即将再迎新成员,进一步实践该公司环保承诺
MSC地中海邮轮资讯
2021-01-29
欧盟再次“拒绝”印度拆船厂,船东面临拆船中断问题
信德海事网 苏婉 马琳
2021-01-29
数亿赔偿惹人惆怅——又是一年续保时,谁来填补分摊池?
信德海事网 苏婉
2021-01-29
Seaspan通过发行“可持续发展相关债券”筹集了2亿美元
信德海事网
2021-01-29
MSC地中海邮轮执行主席Pierfrancesco Vago正式出任国际邮轮协会全球主席
Seatrade亚太邮轮大会
2021-01-28
壳牌获直布罗陀液化天然气加注许可
信德海事网 刘云婷
2021-01-28
韩国SM Line准备上市
信德海事网
2021-01-28
以星航运(ZIM)在美国纽交所成功IPO
信德海事网
2021-01-28
中远海运港口收购沙特红海门户码头20%股份,加强红海地区布局
中远海运港口
2021-01-28
80艘氢燃料运输船!川崎重工计划用氢气复制LNG供应链
CHC氢能大会
2021-01-28
海员换班情况恶化将持续到2022年,全球300家航运单位联名“抗议”
信德海事网
2021-01-28
赫伯罗特2020年营业利润达30亿美元!
信德海事网
2021-01-28
最新数据:集装箱短缺情况正在缓解!
信德海事网 马琳
2021-01-28
2021船司竞争激烈,集运业盈利中枢有望逐步上移!附船公司春节期间免箱期通知!
外综服
2021-01-27
全球首个共享压载水管理系统来了~
信德海事网 刘云婷
2021-01-27
南非持续三级锁国!宵禁、禁酒令、关闭港口……出口企业怎么办?
中国出口信用保险公司
2021-01-27
航运公司、货主、行业组织终于行动,着手解决海员换班危机
信德海事网 马琳
2021-01-27
集运公司股价合计上涨170%以上!新船订单是否会成为长期盈利障碍?
信德海事网
2021-01-27
太平洋航运PB更换CEO,“新老大”到底是个什么背景?
信德海事网 马琳
2021-01-27
韩国三大造船企业集体进军风电市场
信德海事网 马琳
2021-01-27
LNG市场持续走高,涨势是否会延续?
Drewry德路里
2021-01-26
断崖式下跌一下子提前几十年,接下来还会不会动荡?
瞭望智库
2021-01-26
-800美元/天!30万吨级油轮出现负运价!怎么回事?
信德海事网
2021-01-26
最新消息:一中国公司VLCC被印尼海岸警卫队扣押
信德海事网
2021-01-26
意在与中国船厂竞争,三星重工投资无人船
信德海事网 马琳
2021-01-26
美国对加拿大原油管道的制裁可能有利于油轮运输市场
信德海事网 刘云婷
2021-01-25
OHT首席执行官:风电市场的发展存在一个显著的障碍
信德海事网 马琳
2021-01-24
大型干散货船收益为VLCC的5倍之多
信德海事网
2021-01-24
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