船用甲醇燃料加注也可以训练了！贝仕在印度推出模拟器

7月31日，贝仕船舶管理（BSM）宣布与瓦锡兰合作，在其位于印度科钦的海事培训中心推出首台甲醇燃料加注模拟器。

BSM表示，将于今年接管其首批甲醇燃料船舶，这一“最先进的培训平台“为海员提供了必要的知识和实践技能”，使他们能够安全地应对甲醇燃料。

目前，全球约有60艘甲醇燃料船舶投入运营。根据目前的订单，预计到 2030 年将有超过 350 艘甲醇燃料船舶投入运营。BSM表示，该计划是其更广泛战略的一部分，旨在确保其培训能力面向未来，并确保新一代低碳和零碳船舶的运营准备和安全。

BSM首席执行官Sebastian von Hardenberg表示：“航运脱碳不仅取决于新技术，也取决于操作这些技术的人员。他们的能力是船舶安全高效运营和成功能源转型的基础。”

据了解，到2025年底，BSM将在位于波兰和菲律宾的海事培训中心将投入使用另外两台甲醇燃料加注模拟器。此外，2026 年第一季度，BSM 将通过专门的氨训练装置进一步增强其位于印度科钦的模拟器。

“我们必须为多燃料的未来做好准备，”BSM 培训与发展集团总经理 Gurpreet Singh 船长表示。“全新的瓦锡兰模拟器将使我们的海员能够在真实、无风险的环境中接受培训，帮助他们精准应对甲醇以及即将推出的氨燃料的复杂加注作业。这不仅仅是技术投资，更是对能力和安全的承诺。”

瓦锡兰模拟与培训总监Johan Ekvall补充道：“我们很荣幸能够支持BSM推进海上安全和可持续发展。我们的模拟器提供了一个逼真且技术精准的环境，帮助船员做好甲醇作业的准备，并迎接绿色航运的未来。”

Wärtsilä TechSim 5000船员训练模拟器基于TechSim 9平台构建，并经过 ClassNK 认证，可用于基本和高级IGF规则培训，具有甲醇燃料系统模拟功能，包括：带液体和蒸汽回流管线的双加油站；多个储存和服务罐的实时监控；低压泵橇、氮气系统和燃料阀机构；具有交互式控制的综合自动化系统 (IAS)；加油站和准备室的3D可视化；紧急关闭 (ESD) 系统和警报管理；一套涵盖加油、故障排除和应急响应的电子导师场景。