外交部确认中国油轮遇袭，船上有中国船员，CMA CGM集装船在美国眼皮下遇袭

5月4日，一艘由中国船东拥有的成品油轮在阿联酋海岸附近遭遇袭击，这也是第一艘遇袭的中国船东。多方信息显示，涉事船只可能为悬挂马绍尔群岛旗帜的油品化学品运输船JV Innovation，该船曾向附近船舶发出甲板起火的报告。该船AIS显示CHINA OWNER.CREW

图源：船视宝

外交部：中方对大量船只和船员受战事影响被困霍尔木兹海峡深表关切

针对有关船只在霍尔木兹海峡遇袭的报道，外交部发言人林剑8日在例行记者会上答问时表示，根据目前掌握的情况，相关遇袭船只系马绍尔群岛籍，船上有中国籍船员。截至目前，该船只未报告有船员伤亡情况。

林剑说，霍尔木兹海峡是用于国际航行的海峡，中方对大量船只和船员受战事影响被困海峡深表关切，认为尽早恢复海峡通行畅通、维护民用船只和船员安全符合地区国家和国际社会共同利益。

同时，当地时间 5 月 5 日，法国达飞海运集团旗下一艘大型集装箱船在霍尔木兹海峡航行时遭遇武装袭击，造成多名船员受伤、船体受损。事件发生后，美国与船东就安全责任问题各执一词，美国总统特朗普更是在数小时后突然宣布，启动仅 48 小时的 "自由计划"（Project Freedom）护航行动将全面暂停。

本次遇袭船舶为达飞海运旗下的 "CMA CGM San Antonio" 轮。该轮在穿越霍尔木兹海峡时，遭遇袭击。袭击导致船上多名船员受伤，船体部分结构出现不同程度的损坏。事发后，船上立即启动应急响应，医疗人员对受伤船员进行了初步救治。目前，已有8 名受伤海员被紧急送往附近医院接受进一步治疗，其余船员情况稳定。

该轮事发时正处于美国军方主导的 "自由计划" 护航行动保护之下。然而，美国军方在事后发表的声明中表示，被袭击的 "CMA CGM San Antonio" 轮 "未完全遵循美国 ' 自由计划 ' 护航行动的操作指南及报备流程"，因此本次安全漏洞的部分责任在于船舶运营方。

达飞海运集团则表示，该船在整个航程期间，均与美国军方保持着 "全面、持续的协调"。双方各执一词的表态，为本次袭击事件的后续调查蒙上了一层阴影。

就在袭击事件发生后数小时，美国总统特朗普发表声明，宣布刚刚启动仅 48 小时的 "自由计划" 护航行动将短暂暂停。

特朗普在声明中表示："应巴基斯坦及多国请求，同时鉴于与伊朗达成全面协议取得 ' 重大进展 '，双方同意：对伊朗航运的封锁全面维持，' 自由计划 ' 短期暂停，以观察协议能否最终敲定。"

"自由计划" 是美国为应对波斯湾地区日益紧张的局势而刚刚启动的护航行动，旨在保护过往商船的安全。该计划的突然暂停，引发了市场对霍尔木兹海峡未来航运安全的广泛担忧。

5月4日，韩国 HMM 公司运营的巴拿马籍散货船 "HMM Namu" 在富查伊拉遭遇袭击发生爆炸并引发火灾。随后美国总统特朗普表示："现在似乎正是韩国加入 "自由计划" 行动的时机。" 他甚至在另一条推文中表示："现在看来，韩国是时候加入此次战争了"

当地时间 5 月 6 日，伊朗方面就霍尔木兹海峡局势发布了最新通告。伊朗伊斯兰革命卫队海军在通告中表示："感谢波斯湾和阿曼湾的船长和船东遵守霍尔木兹海峡的相关规定，并为区域海上安全做出贡献。"

通告同时强调："随着侵略者的威胁被消除，新的规程已经生效，我们将确保船只安全、稳定地通过霍尔木兹海峡。" 

霍尔木兹海峡承担着全球约三分之一的海运石油贸易和大量集装箱运输任务。本次袭击事件及随后的局势变化，已导致国际航运市场避险情绪明显升温。多家航运公司正在评估最新的安全形势，考虑调整航线或增加安保措施。

信德海事安全综合报道