广西海事局滞留率 20.28%，山东海事局滞留 98 艘次

港口国监督中国数据库中心編制《2025年中国港口国监督数据分析年报》发布。

2025年，全国共实施港口国监督初次检查9892艘次，滞留外国籍船舶690艘次，同比2024年，初次检查艘次增加了23.71%，滞留艘次增加了7.14%。在亚太地区港口国监督备忘录组织的压载水管理集中检查会战中，全国共实施专项检查2266艘次，发现问题942项。

2025 年中国 PSC 检查共提交检查报告 14670 份，其中提交报告数量最多的 3 个直属局分别是山东海事局 (1945)、江苏海事局 (1668) 和上海海事局 (1579)。

2025 年中国 PSC 检查共提交初次检查报告 9892 份，其中山东海事局 (1337)、广东海事局 (1163) 和浙江海事局 (1065) 提交的报告多于其他直属海事局。

山东海事局、广东海事局和浙江海事局单船检查艘次多于其他直属海事局，单船检查艘次分别为 1251 艘、1095 艘和 1011 艘。

2025 年中国 PSC 检查缺陷总数 40831 项，山东海事局 (7278)、广东海事局 (4379) 和浙江海事局 (4057) 发现缺陷最多。

2025 年中国 PSC 检查单船缺陷数量为 4.13 项，其中广西海事局 7.09 项、山东海事局 5.44 项和长江海事局 5.00 项高于其他直属海事局。

2025 年中国 PSC 共滞留船舶 690 艘次，其中山东海事局滞留 98 艘次，广东海事局滞留 89 艘次，江苏海事局滞留 78 艘次，位列前三。

2025 年中国 PSC 检查平均滞留率为 6.98%, 其中广西海事局滞留率 20.28%、江苏海事局 7.68%、广东海事局 7.65% 最高。

2025 年中国 58 个检查单位共提交 PSC 检查报告 14670 份，上海、天津、深圳位列前三，分别为 1579 份、1306 份、866 份。初次检查数量前三名：上海 1019 份、天津 794 份、宁波 568 份。

单船检查数量前三名：上海 960 艘、天津 755 艘、宁波 542 艘。

单船平均缺陷数量前十名检查单位中，钦州 PSC 以 10.12 项居首，其次为日照。滞留率前三名检查单位：钦州 32.64%、汕头 12.50%、漳州 11.86%。

2025 年中国 PSC 共查出缺陷 40831 项，前三名缺陷类型：消防安全 8875 项、救生设备 6025 项、航行安全 3891 项。

缺陷数量同比涨幅：压载水 + 261.38%、健康保护 / 医疗 / 福利 + 108.68%、结构缺陷 + 27.08%；证书类缺陷 - 24.47%。

滞留缺陷数量和滞留率

滞留艘次前三船旗：巴拿马 251、利比里亚 85、马绍尔群岛 53。

历史状态

2025年共有1152艘次中国籍国际航行船舶在亚太地区接受了港口国监督检查，同比2024年被检查艘次增加了6.08%。同时还有114艘次在巴黎备忘录，95艘次在印度洋备忘录，59艘次在地中海备忘录，22艘次在黑海备忘录，67艘次在阿布贾备忘录，0艘次在加勒比备忘录，146艘次在利雅得备忘录接受了港口国监督检查。其中被滞留11艘次，检查地分别为日本、意大利、俄罗斯、阿根廷、澳大利亚、土耳其、德国、比利时。

来源：中国港口国监督数据管理中心