12月9日，联合国贸法会立法首席官代表贸法会秘书处致信大连海事大学代表，通报2022年12月7日的联合国大会已经通过了《联合国船舶司法出售国际效力公约》（United Nations Convention on the International Effects of Judicial Sales of Ships）。

该公约议题由大连海事大学法学院原院长李海教授向国际海事委员会（CMI）提出，大连海事大学法学院初北平教授、朱作贤教授分别代表交通运输部和中国海商法协会参加商务部组织的中国代表团参加公约的制定谈判，韩立新教授、曹兴国副教授代表中国国际贸易促进委员会作为观察员跟踪了公约的制定进程。

联合国大会授权在可行的情况下于2023年尽快在北京举行公约的签字仪式，并建议将公约命名为《北京船舶司法出售公约》，呼吁各国政府和区域经济一体化组织考虑加入该公约，以完善航运的国际法律框架。此公约填补了船舶司法出售国际效力领域的法律空白，并将成为第一个以中国内地城市命名的国际海事公约。

相比于船舶扣押规则，国际社会在船舶司法出售方面的规则统一进程要慢的多，《联合国船舶司法出售国际效力公约》即是为了回应该种现状，旨在通过建立一个统一的船舶司法出售的国际效力制度，增强法律确定性。该公约提供了统一规则以及保障措施，将为以司法出售方式出售的船舶的购买者提供法律保护，保障船东和债权人的利益，并对船舶司法销售价格产生积极影响。

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