4月27日上午，巨大的轰鸣声在南通象屿船厂的船坞激起层层涟漪，在南通象屿船厂验收组人员的注目下，一艘红绿色的“钢铁巨人”缓缓驶出船坞——这是“浙银聚和1”号轮。浙银租赁的首艘经营性租赁散货船，在南通象屿船厂顺利上水了！

本次顺利上水的“浙银聚和1”号轮是79900DWT节能型散货船，是国内首制新船型，也是浙银租赁通过经营性租赁模式与南通象屿船厂合作投资打造的两艘79900DWT节能型散货船“双子星”中的第一艘。该船型凭借巨大的载重量、较低的能耗和高速的装卸效率，有效契合“双碳”战略下船舶更新换代趋势，不仅有效助力我国沿海内贸运输运力提增，还有力推动了国内运输行业的绿色化转型升级。

随着国家构建“双循环”新发展格局的提出，国内散货船作为经济“内循环”中大宗物资运输主力军的地位日益凸显。而受2010年以来上一波航运周期的影响，散货船船东亟待突破“融资难、融资贵”的困境。为此，浙银租赁积极发挥租赁以物融资的特性，围绕节能内贸船、新型散货船等细分船舶产业，通过融资租赁、经营性租赁等模式服务内贸船船东。本次与南通象屿船厂合作落地的内贸节能型散货船经营性租赁业务，为业内首单内贸船经营性租赁业务，是浙银租赁创新服务实体经济的一次生动实践。

未来，随着监管部门批复公司在境内保税区设立项目公司的业务资格，浙银租赁将持续深耕船舶租赁业务，充分发挥租赁产品特色和公司专业、高效的服务优势，综合运用经营性租赁、融资租赁等多样化模式，持续为我国经济“双循环”以及浙江省海洋强省战略保驾护航。