近日，由Avin International订造的苏伊士型油轮“KRITI FUTURE”正式交付。这是全球首艘氨燃料预留船舶，入级ABS，挂希腊船旗。
该船由江苏新时代造船有限公司（NTS）负责建造，全长274米，目前采用传统燃料，且满足“ABS氨燃料预留1级”要求和“LNG燃料预留1级”要求，这表明该船舶在未来可转换使用氨或LNG作为船舶燃料。
Patrick Ryan
ABS全球工程技术高级副总裁
“KRITI FUTURE”是海事行业发展的一个重要里程碑，也是在船舶替代燃料运用准备中迈出的重要一步。ABS替代燃料预留指南和认证服务旨在为船东提供他们需要的灵活度，并为像氨这样的替代燃料在未来发挥更重要的作用时提供有力支持。
“ABS氨燃料预留1级”表明该船舶符合《ABS气体和其他低闪点燃料预留船舶指南》（ABS Guide for Gas and Other Low-Flashpoint Fuel Ready Vessels）中所概述的规范要求，这是ABS发布的一系列替代燃料行业指南中的一部分，包括使用氨作为船用燃料。2020年10月，ABS发布了可持续性发展白皮书《船用燃料——氨》，其中分析了氨作为船用燃料在设计和运营中的挑战。
