丹麦航运巨头马士基加入了由香港商界环保协会 (BEC) 发起的低碳宪章。

几个月前，香港政府表示将在 2050 年之前实现碳中和。签署宪章后，马士基就将要负起努力协助香港实现其长期脱碳目标的责任。

马士基亚太区法务主管Daan Slotema代表该公司签署了协议并领取了证书。

 照片：马士基

Slotema 对此评论道：“脱碳对航运业和马士基来说都是一项战略要务。马士基正在全力以赴实现2050 年的碳中和，支持客户在供应链上的脱碳行动。”

“香港是全球几大重要的海运枢纽之一，我很高兴马士基能够参与这项活动。”

马士基最近在脱碳方面最突出的表现是订购的八艘能够使用绿色甲醇作业的大型远洋集装箱船。这些船将为马士基的客户提供“真正的公海大规模碳中和运输”。

第一艘船将于 2024 年第一季度交付。

马士基在BEC中承诺：

• （马士基会）拥护科学的、与气候科学和《巴黎协定》目标一致的脱碳目标；

• （马士基会）做出相应的战略性的行动；

• （马士基会）发布设定的和实现的年度进展；

• （马士基会）倡导所有相关各方设定和落实脱碳目标。

香港商界环保协会的首席执行官 Adam Koo 表示，国际航运占全球温室气体排放量的 2.5% 以上，为此IMO已经制定法规推动航运业脱碳。BEC 欢迎马士基等航运业成员以BEC为平台，激励香港商界加快脱碳行动。”

BEC 低碳宪章由香港商界领袖和环境局共同于 2019 年 3 月推出。该宪章可以动员物业和建筑价值链中的公司减碳，从而为香港的长期脱碳做出贡献。

自 2020 年以来，该宪章已被香港各行各业所认可。