8月30日，招商工业威海金陵与新加坡船东Eastern Pacific Shipping公司（简称“EPS”）以视频“云签约”形式签署4+2艘7000车双燃料汽车滚装船建造合同。EPS首席执行官Cyril Ducau，招商工业副总经理吴四川，威海金陵总经理梅中华分别代表各方签署合同文本。

吴四川向EPS项目团队在两次合作中对招商工业的信任与支持表示感谢，他指出，招商工业布局特种船舶制造，发展培育的“招商金陵”品牌是世界最大的滚装船制造商，威海金陵拥有优秀的项目团队和双燃料汽车滚装船建造经验，将组织优势资源完成建造项目。期待船东在疫情防控好转的情况下到招商工业深圳、南京、威海、扬州等各下属公司进一步加强沟通交流，寻求更加紧密的合作模式和广阔的合作空间。

梅中华表示，威海金陵作为招商工业旗下一员，正在推动“造修并举”转型升级，做优做强高端客船和特种工程船建造，稳步发展船舶和海工维保服务业务；项目签署后将同船东、设计院、船级社等各方通力合作，确保按期优质交船，同时与EPS公司实现合作双赢。

Mr. Idan Ofer，EPS首席运营官Anil Singh、商务总监（集装箱/PCTC）Thomas Preben Hansen、商务总监（油轮）Tay Gak Yong，威海金陵副总经理刘鑫男、总工程师欧书博，以及EPS公司、威海金陵项目团队有关人员分别在伦敦、新加坡、深圳、威海四地视频见证签约仪式。

 延伸阅读

EPS-7000CEU双燃料汽车滚装系列船船长199.9米，船宽38米，设计吃水8.6米，总吨位72000，设计航速19.5节，共设有12层货物甲板，采用高压双燃料主机，配备两个2000立方米LNG储气罐，满足国际海事组织TIER III排放标准要求，具有经济环保、安全高效等特点及优势。

PCTC项目是招商工业威海金陵转型升级进程中的又一里程碑产品，项目签约后将进一步提升招商工业威海金陵在高端滚装船/客滚船市场的接单能力和知名度。