国际运输工人联合会(ITF)做出最新估计，目前有多达60万海员及其家属受到船员更换危机的影响。
该工会组织将责任归咎于各国政府，因为他们没有放松旅行和检疫限制，让船员在船服役期满后能够及时回家。
与此同时，该机构也指出，别忘了同样还有许多海员不能离开家去船上工作赚取养家糊口的生活工资。
ITF秘书长史蒂夫·科顿表示:“目前有大约30万海员被困在船上工作，另外有30万在国内面临财政危机，他们迫切希望赶紧上船，重新开始挣钱。而目前各国政府是解决日益严重的海员换班危机的最大障碍。”
ITF还表示，他们已经准备好建议和帮助那些工作超过合同期限的海员们行使他们停止工作回家的权利。简单点理解就是帮助海员执行罢工策略。
如信德海事网此前在报道《这13个国家将为海员换班“敞开大门”》中介绍到，包括阿联酋和丹麦、法国、德国、希腊、印度尼西亚、荷兰、挪威、菲律宾、沙特阿拉伯、新加坡、英国和美国在内的13个国家签署联合声明，表示将促进海员换班并表示将认定海员为关键工人（Key Workers）。
ITF的海员部门主席David Heindel说，工会将监督参与的政府的行动，以确保他们遵守诺言。
“我们将监督这些国家以履行他们的承诺，并鼓励其他国家政府加入这个承诺。这场危机要求各国政府制定一个统一的解决方案，认真考虑世界海员的需求。政府的口头承诺不再是一个可以接受的解决方案。
其还补充表示，如果政府不采取行动，ITF将研究采取什么行动。
此外，他还表示，“我们希望看到更多的政府为海员提供免签和落地签证，以促进船员更换。”
“随着重大灾难或灾难发生的可能性日益增加，海员及其工会深切关注生命、财产和环境所面临的风险。政府必须在我们看到更多的人死亡，或者更糟——一场重大的海难之前采取行动。我们需要采取紧急行动。”
