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傅恒星

傅恒星

作者简介

2006年任职轮机长,2010年进入现招商南油岸基工作。先后做过机务培训分析师、高级机务主管、VETTING主管,现就职于招商南油安全质量部,负责TMSA、法律法规解读等工作。

专栏文章列表
海员精神健康-是否给予了足够关注
21-06-14

海员的精神健康我们是否给予了足够的关注? Mentalwel-beingofseafarersarewepayingenoughattention? 傅恒星 编译整理 孤独、封闭(远离社会)、压力大和疲劳这些通常是海员们在被问及工作感受时给

机舱安全管理,这份操作清单非常实用!
21-05-24

伴随科技进步,越来越多功能齐全、人机界面友好的软件和人性化设计的硬件逐步应用到船舶机舱,使机舱管理更加智能化和自动化。提高船舶机舱自动化的目的是为了避免和防止人员

轮机长为你讲解引水梯的安全重点
21-05-18

一、概述Summarize 引航员(pilot)也称引水员,是国际航行船舶进出异国港口、运河、受限水 域时第一个见到和最后一个见到的人,是名符其实的各国水上国门第一人。 引航员,因职业特殊

传统油轮系泊海上终端作业须知
21-05-16

约占71%的海洋是人类资源和能源宝库。据不完全统计,海洋中已探明有1350亿吨石油, 140万亿立方天然气。我国也拥有丰富的海洋资源。探明的石油估计为240亿吨左右,天然气资源量估

避免渔船碰撞事故
21-05-14

避免渔船碰撞事故 Avoid Fishing Boat Collision at Sea 作者:招商南油 傅恒星 一、血的教训: S2020年7月,一艘香港旗散货船在菲律宾海员与渔船碰撞,致使渔船沉没,14人失踪; S2020年8月30日

期租合同中船东更换船员权利的条款
21-05-12

INTERTANKO Owners Right to Change Crew Clause Time Charterparties 期租合同中船东更换船员权利的条款 傅恒星 编译 The current crew change crisis caused by the global pandemic is still continuing, with crew members regularl

9月1日施行,新版《海上交通安全法》新在哪?
21-05-06

新版《海上交通安全法》新在哪? 傅恒星 随着国家海运事业发展和海上交通安全管理形势的变化,船舶和海上设施数量大幅增多,且普遍向大型化、专业化发展,海上交通环境日益复

人为因素在航运安全管理中应用
21-02-06

人为因素在航运安全管理中应用 招商南油 傅恒星 摘要:本文通过对人为因素在航运安全管理中重要作用的研究,分析人为因素在隐患、事件和事故中所扮演角色。阐述公司/组织在制度

航行审核那些事儿
21-01-12

出台背景 随着科技日新月异,船舶通导、助航系统自动化程度越来越高。同时,航运公司安全管理体系在持续完善,IMO及主管当局的相关法律、法规、规则不断更新,以及行业最佳实践

关于使用ECDIS和预防事故的建议(上)
21-01-09

为让国内业界能更好地理解和使用ECDIS,避免航海事故的发生,中国液货船联盟安全论坛(CTASF)对OCIMF于2020年11月出版的《关于使用电子海图显示与信息系统和预防事故的建议》进行了编

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