海上丝路指数：节中需求疲软加剧 综合指数继续下跌

本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于717.4点，较上周下跌8.5%。21条航线中有2条航线运价指数上涨，19条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，3个港口运价指数上涨，12个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：国庆假期期间，市场整体货量较少，班轮公司为维持航线装载率继续加强揽货力度，运价延续下跌趋势。欧洲航线运价指数为614.1点，较上周下跌8.8%；地东航线运价指数为635.7点，较上周下跌10.0%；地西航线运价指数为808.9点，较上周下跌6.8%。

北美航线：假期期间航线整体运力减少，关税影响下供应过剩现象有所减弱，运价跌幅收窄。美东航线运价指数为834.0点，较上周下跌5.0%；美西航线运价指数为868.2点，较上周下跌8.1%。

中东航线：随着前期运价跌至较低水平，班轮公司取消部分航次挂靠计划，供需转好运价跌幅收窄。中东航线运价指数为536.4点，较上周下跌10.0%。

此外，本周以下航线市场波动较大：

印巴航线：国庆假期来临，货量疲软态势进一步加剧，班轮公司揽货压力较大，运价继续下调。印巴航线运价指数为704.6点，较上周下跌21.8%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：本周共计3个港口运价指数上涨，3个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨1.2%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比下跌2.1%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比下跌4.1%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌0.3%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比上涨1.7%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比上涨0.3%。

欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌10.5%。

南亚地区：本周共计2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比下跌20.1%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比下跌42.8%。

西亚地区：本周共计5个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌10.5%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比下跌15.2%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌13.5%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌11.4%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比下跌9.1%。

北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比下跌17.2%。

东北亚地区：宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比基本持平。

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