地中海也不安全了？又一俄贸油轮遭乌无人机袭击

乌方称首次将“影子船队”打击半径扩至地中海：受制裁Aframax油轮 Qendil 遭无人机袭击

据多家国际媒体12月19日报道，乌克兰国家安全局（SBU）一名消息人士称，乌方使用远程无人机在地中海对一艘被指与俄罗斯能源贸易相关的油轮实施打击，目标为2006年建造、约11.53万载重吨Aframax油轮 Qendil（IMO 9310525）。这被视为乌方首次在黑海战区之外、将针对俄罗斯“影子船队”的行动范围延伸至地中海。

事件概况：乌方称“造成关键性损伤”，船舶AIS显示仍在航

路透援引SBU消息人士称，袭击造成该轮“关键性损伤”，并强调该船属于用于规避制裁的“影子船队”体系；消息人士并称该船当时处于空载状态。

相关视频画面显示无人机多点命中船体中部区域；但该轮AIS信号显示其仍以约10节航速航行。该媒体同时提到，乌克兰媒体引用俄方消息源称可能存在人员伤亡，但尚未得到独立核实。

船舶背景：欧盟与英国已对Qendil实施制裁，曾频繁更名与换旗

多家报道指出，Qendil已被欧盟与英国列入制裁名单，并被视为“影子船队”一部分。路透社等媒体进一步披露，该轮在2025年内出现多次更名与“换旗”记录，并曾更改AIS目的地信息；其数据库信息亦显示出较为复杂的所有权与管理链条。

俄方回应：普京称“不会影响供应”，并警告将采取回应

在相关消息发酵之际，俄总统普京在公开场合被问及乌方针对“俄方相关油轮”的袭击时表示，此类行动“不会产生结果，也不会中断供应”，并称其意在推高保险成本，同时警告俄方“必将作出回应”。

背景延伸：从黑海到地中海，“能源收入”与“战争险”压力同步上升

近期乌方已多次宣称在黑海方向对与俄罗斯能源运输相关的船舶实施远程打击。此次若最终得到更多权威信源确认，意味着相关行动的地理外延显著扩大：
一方面，乌方意图通过打击能源运输链条压缩俄罗斯财政与战争资源；另一方面，行动外溢也将对航运业带来更直接的风险定价压力——包括船体/战争险费率、航次合规与尽调成本、船员安全与航线选择等进一步上行。

（信德海事网 编译报道）