突发！吉利旗下第一艘汽车运输船在欧洲发生事故

强风突袭致失控！利比里亚籍汽车运输船“JISU FORTUNE”号在比利时泽布吕赫港撞闸

9月24日，利比里亚籍汽车运输船 “JISU FORTUNE” 轮在比利时泽布吕赫港（Zeebrugge）发生一起事故：该船在离港操纵期间与 Pierre Vandamme 船闸相撞。幸运的是，事故未造成人员受伤，但船体与闸门均受损，一度造成泽布吕赫港内港航运通道暂时关闭。

事故经过

据现场人士和当地媒体报道，事发时“JISU FORTUNE”号正准备离开泽布吕赫港。在进入 Vandamme 船闸操作过程中，一股强风突然来袭，导致船舶失去控制，最终与闸门发生碰撞。

碰撞发生后，该船及闸门设施均受到损坏，船舶数小时内无法进出内港。由于闸门是连接泽布吕赫港外港与后港的重要通道，事故一度造成其他船舶无法顺利进出后港，港区交通被迫中断。

当地应急与后续措施

比利时港口部门立即启动应急响应，封锁通道并安排人员检查闸门受损情况。随后数小时，港口内外交通逐步恢复。

据 HLN、Nieuwsblad 等比利时媒体报道，9月25日清晨，Vandamme 船闸已重新开放，但损坏的部分仍需进一步评估和修复。

事故原因

初步调查显示，突发的强风（felle windstoot）是导致船舶失控的直接原因。比利时航运新闻媒体 Flows.be指出，事故当时天气突变，风力过大，超过了船舶在窄水道与闸门操纵时的控制阈值。

目前，相关部门已对事故展开进一步调查，以确认是否涉及操纵失误、港口引航调度或设备隐患等次要原因。

船舶与运营方背景

● 船名：JISU FORTUNE

● 船籍：利比里亚

● 建造时间：2025年

● 船型：汽车运输船（PCTC）

● 主要参数：全长200米，型宽38.03米

● 船东/管理：以色列航运巨头 Zodiac Maritime Ltd.

● 运营模式：由 吉利控股集团全资子公司 吉速物流（JISU Logistics）通过长期租船方式获取运力，采用“租船自运”模式，主要服务吉利汽车全球出口。

按照原定航行计划，该船在完成泽布吕赫港装卸任务后，下一目的港应为 摩洛哥卡萨布兰卡港。由于事故发生，该航程暂时延误。

涉事船舶“JISU FORTUNE”轮在事故发生后立即在泽布吕赫港一个集装箱码头紧急停靠，等待进一步的技术检查和调查结论。不过根据船视宝为信德海事提供的有关于该轮的最新轨迹信息显示，在北京时间9月27日0742左右该轮已经开航前往下一港。

泽布吕赫港是比利时的重要汽车出口与转运枢纽，拥有欧洲最大规模的汽车码头之一。此次“JISU FORTUNE”号的事故虽未造成人员伤亡，但短时导致后港封锁，直接冲击了港口的汽车物流作业。

这起事故凸显出极端天气对大型汽车运输船在港口狭窄水域操作的风险，也折射出港口与航运公司在绿色低碳大船运作过程中对安全与气象监测的更高要求。

“JISU FORTUNE”号撞闸事件目前仍在调查中。随着船体和闸门损伤情况的进一步评估，以及责任方认定结果的公布，事故对泽布吕赫港汽车物流链的影响将逐步显现。对于全球正快速扩张的中国汽车出口航运而言，这一事件也为相关企业敲响了警钟：在追求规模与效率的同时，更要重视极端天气下的安全与风险管理。