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突发!中国出发北极航线散货船,未减速直冲浅滩搁浅

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当地时间9 月 6 日清晨,一艘名为 “泰晤士堡”(Thamesborg)的货轮在加拿大努纳武特地区威尔士亲王岛附近的富兰克林海峡发生搁浅。

据了解,“Thamesborg” 号货轮船长 172 米,载重吨21359吨,挂荷兰旗,由荷兰大散货公司Wagenborg Shipping BV 所有和运营。当时,该货轮正从中国连云港出发,前往加拿大魁北克省的拜科莫(Baie-Comeau),不料在航行途中遭遇意外搁浅。事故导致货轮船体受损,多个压载舱出现破洞,所幸的是,货轮的货舱和燃油舱保持完好,这在一定程度上降低了事故可能引发的货物损失和海洋污染风险。

图片来源:船视宝

根据船视宝提供信德海事信息显示,该船舶8月18日满载从中国连云港出发,走北极航线西北航道,计划前往加拿大魁北克。从进入北极航线开始多次报告能见度不良,9月6日0606UTC报告进入冰区,并在1551UTC报告船舶异常,速度降为0节。从事件回放可看出,船舶在搁浅前未进行任何操作。

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图片来源:船视宝

事故发生后,加拿大海岸警卫队迅速接警,并立即调派了 “威尔弗里德・劳里埃爵士” 号(Sir Wilfrid Laurier)浮标船前往事故现场。该船船长 83 米,经过约 9 小时的航行后,顺利抵达搁浅地点。

与此同时,另一艘位于附近海域的 “米耶纳・德斯加涅斯” 号(Miena Desgagnes)重型运输船也主动前往事故区域提供协助。这艘重型运输船船长 147 米,载重吨为 12396 吨。

目前,有消息称一支专业的打捞团队正前往事故现场,计划开展 “Thamesborg” 号货轮的脱浅作业,以帮助该货轮重新浮起并脱离当前困境。不过,关于此次货轮搁浅的具体原因,相关部门尚未对外披露。值得庆幸的是,截至目前,事故现场没有传出人员受伤的报告,也未发现有污染物泄漏的情况。

至于搁浅原因,可参考信德海事安全事故案例分析专栏:

三副把航线画在浅滩,大副高速盲开,19分钟后才发现搁浅

航线画在礁石上!渔船警告仍不改,最终触礁全损!

 

信德海事安全综合报道

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