信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

10天3起!全球三大航运巨头超巨轮连环出事,达飞/马士基/赫伯罗特全中招

近期,全球班轮业接连发生安全事故,引发业内高度关注。8 月中旬,达飞轮船旗下“CMA CGM J. MADISON”号在马六甲海峡突发火灾;几乎同时,马士基的“Marie Maersk”号也在西非近海遭遇火情;而赫伯罗特新交付的超大型集装箱船“Rotterdam Express”号更是在摩洛哥港口不幸发生碰撞事故。

三起事故虽然均未造成人员伤亡,但在运力高度集中、船舶超大型化的背景下,却再次提醒我们——集装箱航运的安全挑战正日益严峻,任何突发事件都可能带来全球供应链的连锁反应。

达飞 14000TEU 集装箱船马六甲海峡起火

8 月 18 日上午,根据马来西亚官方发布的消息,达飞轮船(CMA CGM)旗下一艘运力达 14414TEU 的集装箱船 “CMA CGM J. MADISON” 号,在马六甲海峡水域突发火灾。

马来西亚海事局发布的媒体声明指出,事故发生时,“CMA CGM J. MADISON” 号正朝着迪拜哈利法港航行,在当日上午 9 点前,在 04°18.4″N、097°27.44″E 的位置遭遇火灾,距离雪兰莪州瓜拉雪兰莪海军基地约136海里 。据悉,火灾是由船上货物自燃引发的。经过船员们的初步处置,火势得到有效控制,随后船员们持续监控船体温度,以确保没有复燃风险。值得庆幸的是,此次事故没有造成人员伤亡,所有船员都安全。

8 月 20 日,达飞轮船也向客户发布了通知,证实了 8 月 18 日 “CMA CGM J. MADISON” 轮发生火灾这一情况。通知显示,火灾仅局限于船上局部区域,目前已经得到控制,船舶状态稳定,安全锚泊在巴生港外,相关评估工作正在进行。由于事故影响,该船船期预计将会延误,且现阶段尚不清楚哪些集装箱受到了波及,后续公司会进一步通报相关信息。

本文所有截图来源:船视宝

根据船视宝提供的信息,“CMA CGM J. MADISON” 号在 18 日出现不规则减速后,掉头回到马来西亚巴生港外围水域抛锚。数据显示,这艘集装箱船长 366 米,宽 48.2 米,悬挂马耳他国旗,于 2018 年 3 月建成。在事发前,该船曾挂靠国内宁波、青岛、蛇口等多个港口,涉及 ANL、CNC、CMA CGM、COSCO SHIPPING、EVERGREEN、OOCL 等多家船公司共舱。最后于 8 月 17 日离开新加坡前往哈利法港,不料在马六甲海峡发生事故。

马士基 19000TEU 集装箱船西非附近海域起火

无独有偶,当地时间 2025 年 8 月 13 日,全球第二大集装箱航运巨头马士基旗下的超大型集装箱船 “Marie Maersk” 号,在利比里亚海岸附近海域也发生了火灾。好在火灾在第一时间得到了有效控制,并未造成人员伤亡。(相关阅读:突发!马士基19000TEU箱船突发火灾)

“Marie Maersk” 号建造于 2013 年,属于马士基著名的 Triple-E 级巨型集装箱船,最大载箱量高达 19076TEU,主要执行跨欧亚洲际运输航线。事发时,该船正在执行从荷兰鹿特丹至马来西亚丹戎帕拉帕斯的航次任务,船员发现集装箱冒出烟雾后,迅速启动了船上的消防系统,并积极采取措施控制火情。截至目前,该船舶仍在事发附近水域漂泊。

本文所有截图来源:船视宝

赫伯罗特 24000TEU 集装箱船撞上码头

此外在 8 月 12 日,赫伯罗特旗下的集装箱船 “Rotterdam Express” 号便在摩洛哥北部的 Tangier Med 港 1 号集装箱码头发生了撞击(触碰)事故。(相关阅读:20米长大口子!一艘崭新的24000TEU大船,出事了!

“Rotterdam Express” 号船长 399.9 米,宽 61 米,最大载重可达 23,664TEU ,于 2025 年 3 月交付使用,悬挂德国国旗。该船隶属于赫伯罗特与马士基联合推出的双子星 “Gemini Network” 航运联盟,主要执行远东至北欧的航线服务。

事发当时,船只在引航员的引导下进入 Tangier Med 1 码头,但由于遭遇强烈风力影响,船只偏离了预定航道,最终撞击到了港口的防波堤。撞击导致船体出现了一条约 20 米长的裂缝,几个压载水舱也受到损坏 ,不过并未造成严重的结构性损害。幸运的是,经确认此次事故没有造成人员伤亡,货物也完好无损,同时也没有出现污染泄漏的情况。

实际上,如信德海事网更早之前报道《突发!8500TEU箱船南海遭遇火灾,中国救助力量紧急出动》,7月28日,还有一艘8500TEU的利比里亚籍大型集装箱船STRATFORD轮在中国南沙永暑礁西北约190海里海域突发火灾。

根据最新消息,8月11日,“STRATFORD “轮船东德国Oltmann D GmbH & Co KG确认,此前发生集装箱起火的“STRATFORD “轮已经正式宣布共同海损!

信德海事安全综合报道

热门推荐
  • 真实案例:大副填错一个数据,引发超过

      一艘滚装船沉没,带来超过10亿美元的损失 2019年9月8日,一艘名为Golden Ray的大型汽车运输船(7700CEU)在经过美国乔治亚州不......

    09-18    来源:信德海事网

    分享
  • 满足特殊规定188条款的锂电池货物合规海

      满足特殊规定188条款的锂电池货物合规海运建议 韩丙正孙中砥 王诺 摘要:本文通过分析锂电池类货物在《国际海运危险货物......

    01-27    来源:信德海事网

    分享
  • 2020年共发生2703起航运事故

      安联:对2020航运业的全面评估 信德海事 苏婉 安联保险集团(Allianz)发布了《2021年安全与航运报告》,评估了航运业的损失趋......

    10-10    来源:信德海事网 苏婉

    分享
  • 2010年至2019年杂货散货船事故统计数据分

      近日,Intercargo发布的《杂货散货船事故报告》对2010年至2019年的事故统计数据进行了分析。根据报告记录的数据显示,10年里......

    05-07    来源:信德海事网

    分享
  • 【干货】事故频发!大风浪天气下船舶如

      大风浪天气下船舶的安全航行 信德海事安全工作组 前言: 风平浪静的海洋自然是每一位航海人的向往,但台风带来的坏天气......

    12-21    来源:信德海事网

    分享
  • 太倒霉了!WANHAI 288轮又撞船,船艏左舷撞

      信德海事网最新获悉,当地时间今天早上0440左右,在越南胡志明市龙头河发生了一起严重的船舶碰撞事故。 涉事船舶分别为......

    02-11    来源:信德海事网

    分享
  • 全球唯一一条双体邮轮在威海石岛港附近

      9月21日,山东威海人和镇靖海卫村附近海域,一艘大型邮轮搁浅的视频引发网友关注。22日下午,威海海事部门称,该邮轮来......

    09-24    来源:信德海事网

    分享
  • 救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的

      救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养与检查强制性要求 2020年1月1日起实施 背景 为救生艇(包括自由降落式救生......

    01-08    来源:蓝盾安检创新工作室

    分享
  • EMSA《海上伤亡和事故年度概览2020》

      (www.MaritimeCyprus.com) 本出版物提供这些数字是为了在涉及欧洲利益时提供海上运输安全的总体概况。本出版物内容涵盖2014年......

    12-30    来源:信德海事网

    分享
  • 散固课堂 | 海运固体散装货物安全运输风

      根据国际干散货船东协会(Intercargo)发布的《2019年散货船事故报告》,2010年至2019年的10年间,全球范围内大于10,000dwt的船舶......

    06-30    来源:航运安全新动态

    分享
返回列表
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。