![[第6周] 船舶交易市场周报](/uploads/allimg/260210/1-2602101353150-L_670_330.png)
一、市场综述 本周干散货运输市场,所有船型运价指数继续回升。其中,海岬型船运价指数大幅上涨924点,巴拿马型船运价指数上涨131点,超灵便型船运价指数提升41点,灵便型船运价指数微[详细]
海岬型船舶 海岬型市场在上周整体走软，太平洋与大西洋的情绪双双转弱，波罗的海海岬型航线租金价格182 5TC指数从31,000美元低位下滑至约26,468美元。在太平洋，尽管周初受矿商活跃[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2025.02.06
1月24日至1月30日 综合指数报收1195点 核心提示：本期（2026年1月24日至1月30日）新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1195点，较上期（2026年1月17至2026年1月23日）下跌61点，跌[详细]
本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称海上丝路指数，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于827.2点，较上周下跌3.0%。21条航线中有4条航线运价指数[详细]
一、上周MR油轮市场行情 东北亚市场上行，市场成交保持活跃，即期运力较为紧张。东南亚市场放缓，新增需求有限，后期有走弱趋势。美湾市场上行，恶劣天气导致船位紧缺。 二、燃[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,所有船型运价指数继续回升。其中,海岬型船运价指数大幅上涨924点,巴拿马型船运价指数上涨131点,超灵便型船运价指数提升41点,灵便型船运价指数微[详细]
本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称海上丝路指数，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于852.8点，较上周下跌12.6%。21条航线中有21条航线运价指[详细]
海岬型船舶 上周市场整体呈现震荡但积极态势，尽管上周中出现盘整，但强劲的早盘涨势和普遍乐观的情绪仍为市场提供支撑。太平洋航线率先发力，受矿商持续活跃和运力趋紧推动，[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2026.1.23
1月10日至1月16日 综合指数报收1243点 核心提示：本期（2026年1月10日至1月16日）新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1243点，较上期（2026年1月3至2026年1月9日）下跌38点，跌幅[详细]
海岬型船舶 市场在上周的大部分时间里表现强劲，情绪和运价在两个航区均有所走强，直到周末前的回调令涨势有所收敛。上周初，矿商活跃、货量健康，加之船盘持续收紧，推动太平[详细]
本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称海上丝路指数，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于976.3点，较上周下跌6.9%。21条航线中有1条航线运价指数[详细]
一、上周MR油轮市场行情 东北亚市场询盘保持稳定，恶劣天气导致部分船舶船期延误，LR市场推涨带动MR市场走高。随着部分船位空放至中东，区域内船位压力缓解，东南亚市场上行。[详细]
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信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线；2021年2月，《信德海事安全指南》上线；2[详细]
海岬型船舶 市场再度经历艰难一周，多数航线运价持续走低，市场情绪持续疲软。太平洋航线方面，尽管矿商参与度稳定且船东活动总体活跃，仍难以抵消可用运力带来的日益增大的压[详细]
1月3日至1月9日 综合指数报收1281点 核心提示：本期（2026年1月3日至1月9日）新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1281点，较上期（2025年12月27至2026年1月2日）下跌56点，跌幅[详细]
