日本伊藤忠商事株式会社（以下简称“伊藤忠商事”）于今年6月签署合同，订造全球首艘氨燃料加注船。贝仕集团旗下贝仕船舶管理公司（BSM）近日宣布，BSM德国将为该创新型新造船提供技术管理服务。该船容量为5,000立方米，计划于2027年交付，未来将服务于新加坡燃料加注中心。

Nick Topham

BSM德国董事总经理

此次合作是我们与伊藤忠商事持续深化伙伴关系的一个重要里程碑。自2022年以来，我们凭借在氨货物运输和低温加注领域积累的丰富经验，深度参与伊藤忠商事专项工作组，共同推动全球氨供应链基础设施的建设。

氨等替代燃料对航运业脱碳至关重要。相比传统燃油动力船舶，氨燃料船舶可减少高达90%的“油箱到尾流”（Tank-to-Wake）温室气体排放。

为迎接首艘氨燃料加注船及未来氨动力船舶的管理需求，BSM早已系统推进相关知识积累与技术储备。公司目前正稳步推进操作规程的制定与完善，以确保员工能够从容应对氨燃料带来的各项挑战。目前，BSM海事培训中心已推出氨燃料专项培训课程，致力于提升船员对新燃料技术的认知与操作能力。在此基础上，BSM位于印度科钦的海事培训中心计划于2026年第二季度引入氨燃料加注模拟器，进一步助力海员为迈向低碳未来做好充分准备。