华林集团（Wallem Group），总部位于香港，作为全球第五大船舶管理公司，近年来持续加速发展，力图通过多元化的业务布局不断扩大市场份额。近期，华林在四大业务板块的基础上，进一步拓展新业务领域，新增的船舶IT安全与管理服务（VITS）业务，为船舶运营提供了全新的技术支持。

据悉，华林VITS业务板块旨在提升船舶的IT系统安全性和运营效率，通过创新的业务战略和服务模式，提升自身的竞争力，为公司发展带来新的增长与发展动力。

多元化布局，增添新业务板块

据信德海事了解：拥有151年历史的华林集团长期以来致力于在全球范围内提供全方位的船舶管理服务。除了传统的船舶管理和船员管理外，华林还积极布局了船舶代理、商业服务等领域，形成了四大业务板块。

最近，华林又新增了船舶IT安全与管理服务（VITS），进一步拓宽了业务边界，意图为船东提供超出船舶管理外的更多服务。

华林集团商务总监Luis Benito表示：“这将是我们的第五大业务板块。目前，船舶管理占公司60%-70%的业务份额，船舶代理是我们的第二大业务。

华林表示：随着船舶网络和物联网（IoT）技术的广泛应用，船舶面临的IT风险和漏洞日益增多。VITS提供远程支持、漏洞管理、先进的终端保护等服务，帮助航运公司提高IT系统的安全性、减少停机时间，并确保船舶运营符合最新的行业合规要求，解决了船舶IT环境中的各种安全隐患和技术挑战。

目标350艘船舶的管理规模

目前，华林集团管理的船舶数量已突破220艘，随着新合同的签订和船舶的不断加入，预计未来几年将达到300至350艘船舶的目标。尽管Luis Benito没有明确确认这一目标，但市场普遍认为，这一扩张计划正逐步成为现实。

然而，Luis确认，Wallem的增长目标部分源于需要扩大规模，以确保公司能够应对未来所有专业需求，特别是IMO、欧盟新规出台所带来的合规复杂性。“我们希望扩展业务是有原因的，目的是将关键的业务规模整合，从而为客户提供高质量的价值和服务，让公司持续健康发展下去。”

他强调：“我们的增长是有目的的，不是为了单纯的扩张，而是为了确保能够提供高质量的服务，满足客户不断变化的需求。”

事实上，这与此前华林董事总经理Ioannis Stefanou所强调的有机增长战略一致，华林更加注重质量和可持续的合作关系，而不是快速的规模扩展。【专访】在船管并购大潮中独树一帜：华林的经略之道

扩展客户群体，迎接新机遇

尽管华林集团一直坚持“非激进的增长”策略，但公司在吸引新客户方面并不逊色。最近，华林与中国新能源汽车制造商比亚迪（BYD）签署了船舶管理合同，接管了比亚迪的几艘汽车运输船。这是华林进入新能源汽车行业的重要一步，标志着公司不仅在传统航运领域维持稳定，还在新兴行业中拓展了自己的影响力。

Luis表示：“与BYD的合作为我们带来了新的机遇，虽然我们与他们的关系源于商业服务，但我们成功地将船舶管理业务扩展到他们的船队中。”

家族企业的长期战略

华林集团的所有权结构与其他船舶管理公司相似，属于家族控股。其创始人后代Tom Steckmest与船舶金融投资人Nigel Hill共同持有公司股份，而现任CEO John Rowley则自2024年起加入公司领导团队。

家族企业的长期战略为华林的发展提供了稳固的支持。正如Luis所说：“我们公司并不追求快速的增长，而是注重可持续发展，确保我们能够长期为客户提供高质量的服务。”

作为全球第五大船舶管理公司，华林集团的业务扩展和创新战略无疑为行业树立了新的标杆。通过增加IT安全管理、与新兴行业合作及扩大船队规模，华林不仅提高了市场竞争力，也为客户提供了更全面、更优质的服务。在未来的航运市场中，华林集团无疑将继续走在行业前沿，迎接更多的机遇与挑战。