在刚刚过去的一个晚上，荷兰船东 Wagenborg Shipping BV 旗下的杂货船 “Elbeborg” 轮，与受美国制裁的伊朗船舶管理公司 Rahbaran Omid Darya Ship Mgmt 运营的集装箱船 “Negar” 轮，在地中海利比亚附近海域携手，成功救助 73 名遇险偷渡人员 。 

船视宝：Elbeborg轮

当地时间7月7日17 时左右，“Elbeborg” 轮大副在驾驶台值班时，接利比亚当局高频呼叫，得知附近 30 海里有偷渡船遇险。船长徐刚迅速上驾驶台，三次调整航向，全力奔赴搜救区域。

2000 时，“Elbeborg” 轮抵达第一个遇险地点，然而海面上并未发现遇难船只的踪迹。船长没有丝毫犹豫，根据后续信息，指挥船舶前往第二个搜救地点，2040 时到达该地点，依旧没有发现目标。

再次经过仔细搜索，2130 时，船长徐刚凭借丰富的经验和敏锐的观察力，发现远处有一个微弱的灯光，他立刻判断这可能就是遇险的偷渡船。与此同时，“Elbeborg” 轮与附近的另一艘集装箱船 “Negar” 轮取得联系，互通信息，协同开展搜救工作。在此期间，大副李猛始终与利比亚和埃及当局保持着高效、畅通的联系，及时汇报搜救进展，并接收最新的指令和信息。

船视宝：Negar轮

另一艘集装箱船“Negar” 轮船东虽受美国制裁影响，仍第一时间响应。凭借更快航速，它率先接近遇险船。2200 时，“Elbeborg” 轮终于抵达准确的救援地点 —— 北纬 33.27.720，东经 24.56.186。考虑自身空间优势，“Negar” 主动承担主要救援任务，“Elbeborg” 则在旁协助，提供光线、海况支持，还紧急筹备淡水、食物等物资 。最终，经多轮协同，00:11 完成人员统计，73 名遇险者（含老弱病残）全部获救，无一人失踪。

来源：船视宝

此次救援，深刻体现 SOLAS 公约精神 —— 人道主义救助是航运人义务。“Elbeborg” 轮船员来自中远海运北京劳务（高级船员）、印度尼西亚（操作级船员）等不同派遣方，却在船长徐刚带领下，高效协作。公司上船前的派遣教育，更让应急救援成为船员刻入心底的行动自觉 。

“Negar” 轮所属运营方虽处制裁困境，仍果断参与救援，展现航运业超越制裁、守护生命的温度。两艘船、不同国籍船员，打破界限，用行动证明：航运人的担当，不因船东背景、国籍差异而动摇，生命至上是共同遵循的准则 。

航海无国界，在复杂地缘政治与制裁环境下，此次救援为航运业树立典范。它提醒业界：制裁是政治博弈工具，而航运人的人道主义精神，是连接世界的温暖纽带。无论是合规运营的 “Elbeborg”，还是受制裁影响的 “Negar”，当生命呼救，都应成为 “生命守护者” 。

未来，期待更多航运企业与船员，以此次救援为镜，践行 SOLAS 公约，传递人道主义力量。让每一次船舶航行，不仅是货物运输，更是守护生命、彰显行业温度的征程 —— 因为，航运的意义，永远包含对生命的敬畏与拯救 。

消息来源：Elbeborg轮

信德海事安全综合报道