瑞士海事动力公司WinGD近日宣布，将为全球大宗商品贸易巨头Trafigura在HD现代尾浦造船（HD Hyundai Mipo）订造的四艘中型燃气运输船（MGC）提供其自主研发的X-DF-A氨燃料发动机设计。这一合作标志着氨作为清洁能源载体在全球航运业的应用正迈向新阶段。

根据计划，这批新船将配备WinGD的6X52DF-A型六缸52缸径氨燃料主机，并搭载高压选择性催化还原（SCR）系统，以确保NOx等有害气体排放符合最严格的环保标准。每艘船舶将具备45,000立方米液货运输能力，预计主机交付时间为2027年初至2028年初。

WinGD副总裁、市场开发负责人Benny Hilström表示：“Trafigura之所以选择X-DF-A技术，是基于我们在技术开发和性能验证方面的成熟表现。首批X-DF-A发动机将于2025年交付，我们届时已积累了大量制造与调试经验，可为Trafigura项目的顺利推进提供强大支持。”

据介绍，WinGD已在测试平台上完成X-DF-A的关键燃烧与性能测试。数据显示，该型发动机可在仅使用5%的点火油（pilot fuel）条件下实现满负荷运行，热效率媲美传统柴油主机，同时显著降低了氮氧化物和一氧化二氮等污染物的排放，氨排放控制在10ppm以内，N₂O排放更低于3ppm，展现出极强的环境适应性。

此次Trafigura项目是WinGD近年来多个氨燃料船项目中的重要一环，也再次印证了全球航运业向氨燃料等零碳燃料加速转型的趋势。WinGD表示，将持续投入氨燃料推进技术的优化，携手船东、船厂与产业链合作伙伴，共同推动全球海运脱碳目标的实现。