战高温 防极端 | 船载危险货物运输安全保障特别提示

当前正值高温、雷电、强对流等极端天气多发季节，船载危险货物运输安全风险显著升高。为切实防范事故发生，保障辖区水上交通安全，现对极端天气条件下船载危险货物运输各环节安全保障要求作出提示，望相关方严格落实安全主体责任。

一、托运人：严把货物源头关

（一）包装与温控

必须按要求对危险货物采取妥善包装、有效温度控制等安全措施，从源头保障货物运输基础安全。

（二）关键信息通报

需及时、准确向承运人通报危险货物的正确运输名称、数量、危险特性 ，以及控制和应急温度（如适用 ）、应急处置措施 ，对需抑制剂 / 稳定剂或温控货物，还要说明运输途中温度要求、抑制剂 / 稳定剂有效期及超期处理措施，确保信息透明、可追溯。

（三）法定报告

严格按规定完成货物安全适运报告，为后续运输环节筑牢合规基础。

二、航运公司：强化全程管控

（一）制度与审核

持续健全船载危险货物安全管理制度，尤其关注极端天气应对相关内容；同时加强危险货物订舱管理，严格审核货物安全技术信息，重点关注热敏感、遇水反应货物，从制度和操作层面把控风险。

（二）岸基支持

强化对船舶的岸基监控与技术指导，切实落实极端天气安全管理要求，为船舶作业提供后方支撑。

（三）高风险货物联合管控

针对易燃易爆、自反应物质、有机过氧化物、易裂解 / 聚合物质等，加强与托运人开展运输安全风险联合评估，制定并落实保障方案，明确温度控制、水密防护等关键措施，严防高温、潮湿引发危险反应，降低高风险货物运输隐患。

（四）船员能力提升

严格执行《载运危险货物船舶船员行为规范（试行）》，并加强极端天气下安全操作、应急处置的警示教育和专项培训，提升船员应对极端天气及危险货物运输的实操能力。

三、极端天气响应：叫停与禁令

（一）立即暂停作业

遇雷电、强对流或其他极端天气危及作业安全时，立即暂停散装液体危险货物装卸、船舶清（洗）舱、油污水接收、供受油作业等，避免极端天气下冒险作业引发事故。

（二）规避高风险时段

严禁在高温、雷雨时段进行高风险装卸作业，同时严格落实特殊时段作业要求，合理安排作业时间，错峰作业减少风险暴露。

（三）绝对禁止

危险化学品船在进行货物装卸、压载、洗舱、除气、驱气、充惰作业时，严禁任何热工作业，从作业类型上切断高温引发危险的可能。

四、设备设施：可靠是底线

进行涉危作业前及期间（装卸、过驳、洗舱、驱气、明火作业、加注等 ），务必确保关键设备有效：

• 消防系统：消防设备、甲板喷淋降温系统功能正常，保障火灾等突发情况的应对能力。

• 货物系统：货物管系、惰性气体系统、货舱透气系统、货泵舱状态良好，维持货物运输储存的稳定环境。

• 安全监控：应急停泵、高位报警、气体探测设备灵敏可靠，实时监测风险因素。

五、作业规范：细节决定安全

（一）高风险作业管理

热工作业、进入封闭处所等作业前，船方严格落实安全管理制度，规范高风险作业流程。

（二）船岸安全检查

严格执行船岸安全检查表制度，作业双方加强极端天气下的巡查频次与检查力度，及时发现设备、操作隐患。

（三）实时监控与处置

密切监测货物压力、温度，根据特性及时启动喷淋等降温措施，动态管控货物状态。

（四）严防 “三防” 风险

拆装管系等操作时，务必加强防火、防爆、防静电管理，确保相关设备设施（管系、消防、线路、机舱 ）安全状态，从操作细节防范事故。

六、应急准备：时刻备战

（一）落实 “四防” 措施

严格落实防高温、防雷电、防强对流、防冰雹的针对性防护，提前做好极端天气防御。

（二）预案与演练

及时修订完善极端天气及次生事件的应急处置预案，针对性开展高温、雷暴等场景下的应急演练，提升应急处置的科学性、有效性。

（三）强化应急保障

严格执行应急值班值守制度，确保应急装备物资充足可用、通讯联络绝对畅通，做到异常情况和突发事件快速有效处置，打造坚实的应急后盾。

安全重于泰山，防范胜于救灾！请各相关方以 “时时放心不下” 的责任感，紧盯极端天气风险，狠抓各项安全措施落实，共同筑牢船载危险货物运输安全坚固防线！