2025年6月3日，在挪威利勒斯特罗姆举办的Nor-Shipping“海洋领导力大会”上，美国前国务卿、拜登时期的总统气候特使约翰·克里（John Kerry）再次站上舞台，向全球航运业发出强烈呼吁：能源转型势不可挡，航运业应当抓住机遇、率先作为。

“真正受到威胁的，是转型的速度，而不是转型本身。”克里在主旨演讲中指出，尽管美国总统换届带来一定政策不确定性，但这一轮以脱碳和清洁能源为核心的结构性变革，是由技术进步和经济逻辑驱动的，任何政治变化都无法逆转。“美国总统变了，但支撑这场转型的经济逻辑没有变，科学更没有变。”

克里强调，目前风电、太阳能等可再生能源已在成本上全面优于传统化石燃料，是任何理性企业在投资决策中都会选择的方向。他援引德克萨斯州为例，指出这个传统上由共和党主导的州，正在成为全球领先的风电装机区域；与此同时，中国在可再生能源领域的投资和建设规模，已经超过全球其他国家的总和。

“我们现在需要的，不是新技术，而是敢于作出选择的勇气。”克里表示，科学与常识的答案已经摆在眼前，问题在于各国和产业界是否愿意面对现实、果断行动。

在谈到航运业的责任与机遇时，克里指出，若将航运业作为一个国家，其温室气体排放量将位列全球第八，具有极大的减排潜力。他呼吁航运企业、船旗国和技术提供方通力合作，在政策引导、技术创新和市场激励的共同作用下，加快迈向零碳未来。“航运业完全有可能引领这场变革，为世界树立榜样

克里还特别赞扬了国际海事组织（IMO）在今年4月第83届海洋环境保护委员会（MEPC 83）会议上，就全球温室气体定价机制达成初步共识，认为这是航运脱碳进程的重要突破。“我们终于看到了一次真正意义上的多边努力成果，为这个行业开辟了新航道。”他同时提醒业界，不应让10月的谈判窗口错失，“我们必须确保桌子还在那里。”

在资金方面，克里直言，能源转型所需的规模远超任何一个国家的财政能力——未来30年每年需投入数万亿美元。他呼吁私营金融机构进一步“站出来”，通过创新金融产品支持船东与供应链企业做出绿色选择。“这不是捐款，这是投资，是可以盈利的转型机会。”

克里曾在2023年Nor-Shipping大会上以美国总统气候特使身份演讲，曾将航运脱碳比作诺曼底登陆，呼吁全球抓住“非常时刻”。两年后重返舞台，他的立场更加坚定：“我们不再只是等待机会，机会已经在这里。”