2025年4月7日至11日，在日内瓦举行的海事劳工公约特别三方委员会第五次会议（STCMLC/2025）上，《2006年海事劳工公约》迎来一系列重大修订，这些修订涉及海员工作与生活的多个关键方面，将为海员权益提供更坚实的保障。

会议现场照片：ILO

“下地”更便捷：

各成员国应确保海员抵达其管辖港口时，在履行手续且无公共卫生、安全等问题的情况下，无需签证或特别许可证，即可享受“下地”权力，且不应受歧视。如若拒绝，应提供书面说明。船东在海员下班后、船舶抵港时，除特定禁止或限制情况，需允许其“下地”。

遣返保障升级：

各成员国需以无歧视方式便利海员遣返，并提供遣返费用、住宿、伙食、医疗和行李，并提供工资和津贴。

关键工人：

提案提出，各成员国应指定并承认海员为关键工人，采取措施便利其在就业相关旅行中的安全移动，如“下地”、遣返、船员换班和医疗等环节。

海外“拘留”：

在外国港口被拘留的船员应在法律程序下迅速处理，并提供适当的领事保护。

海事事故：

海事事故调查时，成员国需充分考虑相关国际原则和导则，尽可能与相关国家合作，公平对待船员。

医疗：

在培训方面，相关培训应基于《海员和渔民国际医疗导则》等最新版本内容。主管机关在采用或审查船舶医疗导则、确定药箱和医疗设备内容时，需考虑国际建议，包括上述导则的最新版本。

反暴力与骚扰：

在招聘和安置环节要制定防止暴力和骚扰（包括性骚扰、欺凌和性侵犯）的措施； 船上：要求船东制定并实施相关政策和措施，以防止和处理船上的暴力和骚扰，包括性骚扰、欺凌和性侵犯。并于船员协商后建立投诉和保密程序。

日用品：

为船员提供月经卫生用品及其处理方式。

联合国国际劳工组织通过的这些新措施，预计将于 6 月 2 日至 13 日的第 113 届国际劳工大会上在日内瓦正式获批，并于两年后的 2027 年 12 月生效。

来源：国际劳工组织（ILO）

信德海事安全综合报道