3月27日，马士基在鹿特丹APM Terminals Maasvlakte II 码头为其最新的甲醇双燃料集装箱船“Adrian Mærsk”举行命名仪式。

雀巢执行副总裁兼首席运营官 (COO) Stephanie Pullings Hart 担任该船船的教母。

马士基称雀巢是其重要客户，自2023 年以来，其100%的海运货物均使用ECO Delivery Ocean产品运输，该产品使用替代燃料来减少温室气体 (GHG) 排放。与传统的化石船舶燃料相比，这些替代燃料可将雀巢货物的温室气体排放量减少80%以上。

据介绍，“Adrian Mærsk”轮的运力超过16,000 TEU，在完成从鹿特丹出发的

首航后将服务于亚洲-地中海贸易航线。

马士基首席商务官 (CCO)Karsten Kildahl表示：“双燃料船舶表明，航运业的能源转型技术已经出现。现在至关重要的是国际海事组织 (IMO) 成员国将于下个月在伦敦做出的决定。我们迫切需要制定法规来支持使用可显著减少温室气体排放的燃料。同时，我们需要像雀巢这样雄心勃勃的客户作为我们在航运和物流绿色转型方面的密切合作伙伴，如果没有他们的支持，我们就无法实现这一目标。”