韩国HD现代集团的造船业务公司HD韩国造船海洋于2月在美国休斯顿举行的休斯顿海事核能峰会上发布了应用小型模块化反应堆 (SMR) 技术的15,000 TEU核动力集装箱船的设计模型。

这艘核动力集装箱船是HD韩国造船海洋与比尔盖茨创立的美国SMR专业公司TerraPower联合研发的成果。合作于去年二月开始，旨在通过整合先进的核技术彻底改变船舶推进系统。

该船的设计已获得美国船级社（ABS）的原则批准（AIP），证明其安全性和可行性。ABS首席技术官Patrick Ryan强调了这一创新的潜在影响，他表示：“核动力船舶可能会改变当前碳中和正在兴起的造船市场的游戏规则。”

据介绍，这艘核动力集装箱船的主要特点之一是与Baker Hughes共同开发的超临界二氧化碳推进系统。该系统与现有技术相比，热效率提高了5%，提供了更可持续、更高效的电力解决方案。没有发动机排气系统或燃料箱可以增加集装箱装载能力，进一步提高船舶的经济可行性。

安全仍然是核动力船舶发展的首要考虑因素。为了解决这一问题，HD韩国造船与海洋工程公司采用不锈钢和轻水双罐方法实施了海洋辐射屏蔽系统。该设计确保了强大的辐射防护，符合国际安全标准。