我们联合宣布：散货船“Yodohime”号（2016年2月建成）已成功加装挪世航力旋筒风帆（Norsepower Rotor Sail™ ）。该项目由日本饭野海运（总部位于东京都千代田区；总裁兼代表董事大谷裕介；以下简称“IINO LINES”）携手日本电源开发株式会社（总部位于东京都中央区；代表董事总裁菅野等；以下简称“J-POWER”）主导，由Norsepower Oy有限公司负责产品制造（总部位于芬兰；首席执行官Heikki Pöntynen；以下简称“Norsepower”）。旋筒风帆的加装工作于2024年12月在舟山中远重工船坞顺利完成，安装后即进入首次航行。

本项目配备24米x4米Norsepower旋筒风帆作为风力辅助推进系统，安装位置在船舶的前甲板上。产品搭载最新人工智能技术，通过传感器检测到风向和风速等实时气象信息，能自动控制旋筒风帆的旋转、方向和速度。

在马格努斯效应下，挪世航力旋筒风帆产生的推力能助推船舶前行，结合航程优化系统，在接下来的航行中“Yodohime”号预计能节省约6-10%的燃油消耗和二氧化碳排放量。

图：散货船“Yodohime”号装载一桅挪世航力旋筒风帆

本项目是继去年11月在超大型天然气运输船“Oceanus Aurora”号上安装旋筒风帆后的又一佳作，IINO LINES选择为其第二艘船舶安装Norsepower旋筒风帆。IINO LINES将继续积极推动清洁海洋运输服务，这与公司的中期管理计划“通往可持续未来的冒险之旅”（The Adventure to Our Sustainable Future）主题相一致。

对于J-POWER而言，这是其首个散货船配备风力辅助推进系统的安装项目。J-POWER将继续迎接挑战，完成其在2021年2月首推的碳中和目标“蓝色使命2050”（BLUE MISSION 2050）。