船载导航雷达是船舶的“眼睛”，在船舶导航、定位、监视、避碰中发挥着重要作用。为推进船载导航雷达国产化进程，为打破欧美厂商技术壁垒，南京海事局与中船鹏力（南京）大气海洋信息有限公司开展交流合作，成功在“海巡0603”艇上开展国产全固态导航雷达试点建设。此次换装是全国海事系统公务艇上首次安装运行国产船载导航雷达，标志着我国在船载导航设备领域取得重大突破。
开展技术攻关，雷达性能大幅提升
传统船用导航雷达，采用磁控管发射机，脉冲处理不连续且需要定期维护，在天气恶劣或风浪大的时对交通船、礁石、浮标等小目标探测能力较弱。而此次换装的国产导航雷达采用全固态设计，不仅体积小、重量轻，而且功耗更低、可靠性更高。更重要的是国产固态雷达在性能上有了质的飞跃，在信号处理、发射接收等方面具有更高的效率和精度，能够提供更清晰、更准确的雷达图像，两个漂浮物之间的距离超过2.5米即可辨别，为船舶航行提供更加安全、可靠的导航服务。
实现设备自主可控为航运发展保驾护航
…………此次国产船载导航雷达的试点应用，打破了国外品牌设备的垄断地位，为我国船载通导设备的自主可控和航运事业的蓬勃发展注入新的活力。一是打破了西方技术壁垒，二是实现建设、运维成本双降，三是全面保障数据安全。
…………国产雷达使用一个月以来，运行情况良好。下一步，南京海事局将持续推动船载通导设备的国产化进程，为航运事业的发展贡献智慧和力量。
资料来源：江苏海事发布
