6月13日上午，中国船舶集团青岛北海造船有限公司与中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方，为中国航运股份有限公司建造的21万吨散货船36号船在公司码头命名交付。北海造船牢固树立价值创造理念，强化精益管理，全面实施节拍化生产取得了新的成效，该船舶较合同期提前109天命名交付，这是北海造船上半年累计交付的第8艘船舶。

新船命名人夫妇何彭士苹女士、何湛清先生，中国航运董事长彭士孝、总经理戴圣坚、副总经理梅家礼、独立董事赵国梁和赖世声，兆丰银行台北分行经理苏少华，美国船级社北方区地区经理石波，中船贸易副总经理吴爱军，北海造船党委书记、董事长温永生，党委副书记、副总经理（主持工作）谷克超，副总经理杨树振等各方代表及嘉宾出席仪式。

北海造船副总经理杨树振主持

北海造船党委书记、董事长温永生致辞

中国航运董事长彭士孝致辞

温永生在致辞中表示，中国航运是享誉世界的知名航海企业，期待与中国航运再度携手，深化合作共赢，拓宽合作领域，面向未来，向海图强，共同推动海峡两岸造船业和航运业高质量发展，为加快建设海洋强国贡献更大力量。

彭士孝在致辞中表示，回顾过去十年，北海造船与中国航运合作，先后完成“中华”系列六艘散装货轮的交付，一路走来，共同见证了北海造船的发展，其船舶设计、造船工艺及卓越的品质，受到国际航运界肯定，期待双方开展更深层次的交流合作。

戴圣坚、吴爱军、谷克超代表三方签署了交船议定书

何彭士苹女士将新船命名为“中华远景”轮

何彭士苹女士在彭士孝、温永生、何湛清的陪同下为船舶砍缆、掷碰香槟并送上美好祝福

近年来，北海造船根据集团公司高质量发展纲要，紧密围绕公司“十四五”规划，在主建船型持续发力，深耕造船领域，在国际市场取得了良好的声誉。目前，北海造船手持71艘新造船订单，21万吨散货船和32.5万吨矿砂船手持订单量稳居全球首位，其中新能源动力船舶占60艘，覆盖了LNG、甲醇、氨燃料等，绿色船型覆盖率高达84.5%。后续，北海造船将持续做好全生命周期精益管理和服务，优质高效地完成船舶建造和交付，回馈客户的支持与信任，实现双方合作共赢。