关于如何做好“防止外来物种污染和风险”的检验 

夏国和 船长 CCICSG   2024.02.21 于新加坡

根据澳洲政府农林渔业部（Department of Agriculture, Fisheries and Forestry，简称：DAFF）的 要求，为了避免外来物种的污染或者威胁，确保生物安全，生物安全指的是人们为防止有害生 物（如病毒、细菌等）流入以及传播給动物和植物而採取的措施，目的是尽量减少传染病的传 播风险以及生物恐怖主義的威胁。在农业方面，这些措施旨在保护粮⾷作物和牲畜免受害虫、 入侵物种和其他不利于人类福祉的生物体的侵害

根据相关法案，任何进入澳洲的运输工具或者货物都必须严格遵守生活安全法案，本文就航运 方面如何防止展开讨论。

当然这些不只适用于新西兰，澳洲等，在欧美等国家也是需要的。

第一部分 法规要求

法规要求任何动物，昆虫，植物包括干枯的树叶种子，泥土，污水，破损的包装都是非常危险的，潜在的生物污染的风险。

任何当事人看到，都要采取一些措施，并立即汇报主管部门，电话  1800798636.

按照法规要求，如有风险，应该采取隔离，熏蒸等措施。如果没有做好，会给相关方带来巨大 的经济损失和时间延误。

第二部分 如何制定 BMP (BIOSECURITY MANAGEMENT PLAN)

对于航运物流企业来说，最基本的就是要制定   BMP  计划了。

BMP 的内容应该包括但不限于：相关法规的描述，本项目描述，运输过程和环节，对污染源 的分析和管理，对运载工具的分析和管理，主要联系人，应急机制等。

制定计划时，要研究法规，和网上公开可以下载的自查表格，如下：

□ AQIS inspection form

□ Industry-cargo-report

□ Vessel-cleanliness

尽量使用官方文档，对到港的申报，备查有好处。

制定 BMP 计划要从源头开始。比如化肥企业，要从产地就开始，因为，如果化肥里面混入种 子或者泥土，以后无论做什么工作，都不能挽回了。一些件杂货，也是从生产厂家就要清洁， 然后再包装。再经过运输途中的管控，到达目的地。

制定 BMP 计划后要严格执行。运输链漫长，需要各个环节都加以管控。举个例子，萍乡钢铁 厂，最喜欢用稻草来垫卷钢，因为江西是个农业大省，稻草资源很多，但是，这个对于海运来 说，就是个大麻烦。在堆场就需要清理干净，要非常干净，里面的缝隙，包装绑带等都要检 查，耗费大量人力物力。当然制定计划不能过严，要可依执行，要有法可依。还需要考虑成 本。

第三部分 实例：风力发电设备去澳洲

下面的部分利用图例来说明在船舶装运途中存在的问题。

1.  货物在装船前必须再次清洁。

 2. 如果表面有帆布遮盖的，一定要确保里面也清洁到，再完整盖好。

3. 对运输工具（船舶的检验），对船舶的检验没有去澳洲装粮⾷那么严格，但是，还是 需要确保一定的整洁度，并且尽量确保货舱里面没有死角或者破洞等，这些都是风险 所在。

4. 对于一些绑扎衬垫材料，也是同样的要求。比如垫木要熏蒸，并且有证书。垫木不能 有树皮等。并且尽量在大仓外面锯木头，如果必须在舱里，应该扫干净木屑。

5. 在装卸过程中，也是要注意，比如工人的鞋子如果很脏，要配鞋套，不能在货舱吃饭 等。

第四部分 污底清洁

污底清洁也是澳洲生物安全的一部分，从 2022 年 6 月 15 日，正式生效的“2021 年生物安全修 正案条例（生物污垢管理）”要求船舶在到达澳大利亚前，报告生物污垢安全管理信息及一年 的航程历史。

更多信息→：各船注意！澳洲执行biofouling新要求，必查！

这个以后另外讲述。

当然，本文只能是窥一斑而知全豹的作用，还有很多东西，比如抵澳前船上卫生一定要严格打 扫，做到甲板及生活区外部干净清爽，确保无油渍、无垃圾、无杂物；舷梯以及安全网干净无 油渍，厨房干净整洁，船首库房干净整洁，伙⾷库整洁有序，米面以及豆类无虫害，无过期⾷ 品等等。

这些都是常识，在此不再赘述。