途易邮轮和能源公司Mabanaft同意建立伙伴关系，最终向邮轮公司供应甲醇燃料，首先在德国，随后可能在欧洲。

这成为首个宣布的邮轮甲醇供应协议。Mabanaft正致力于开发首先在汉堡和其他可能的港口储存和加注甲醇所需的基础设施。据该公司称，签订协议是长期战略伙伴关系的第一步，旨在满足途易邮轮在德国北部和欧洲的甲醇需求。

途易将成为第一家推出可使用甲醇燃料的新邮轮的邮轮公司。这艘船目前正在芬兰的Meyer Turku建造，计划于2024年6月服役。它是船厂建造的两艘早期游轮的姐妹船，但关键的区别是，它交付时，推进系统的一部分将在技术上能够运行甲醇。

“使我们更接近无排放巡航的目标”，该公司在其网站上写道。新船将于2024年夏天从汉堡出发在波罗的海航行。

该公司成为第一艘以甲醇为燃料的油轮，而且很可能是全球第一艘。在接下来的几年里， TUI Cruises打算在其船队中增加更多的双燃料甲醇邮轮。此外，他们还在意大利芬坎蒂尼建造两艘更大的游轮，这些姊妹船将开始使用液化天然气作为燃料。

途易是在邮轮行业的脱碳努力的最前沿，而其他包括挪威邮轮控股公司正在遵循类似的路径，探索使用甲醇为未来的邮轮业务。迪士尼邮轮公司报告称，其新船迪士尼冒险号（DisneyAdventure）是在德国收购的修改后的全球梦想号(Global Dream) ，也将是一艘甲醇邮轮，当它在2026年投入服务时。