随着全球脱碳紧迫性进一步加强，航运业正面临着国际海事组织（IMO）和欧盟越来越多的新规压力。为支持航运业发展，波罗的海国际航运公会（BIMCO）制定了新的《航次租船合同CII条款》。

该条款于10月11日由BIMCO的法律文件委员会通过，是BIMCO碳条款组合的最新成果。

BIMCO法律文件委员会主席Nicholas Fell先生表示：

“随着航运业努力实现脱碳，对新合同和条款的需求也随之增加。我们正在不断努力，以确保BIMCO的合同和条款能够适应监管环境的变化。”

2022年11月，在IMO的CII法规于2023年1月1日生效之前，BIMCO法律文件委员会通过了定期租船合同的CII运营条款。该条款发布后，一个新的小组委员会负责制定《航次租船合同CII条款》，该条款现已获得通过。

这些条款旨在促进合作，并在新法规生效后为船东和租船人提供确定性，改变行业运营方式，以协助合规和减少排放。

BIMCO合同与支持部门主管Stinne Taiger Ivø女士表示：

“新的CII条款侧重于航向调整和减速，并包含数据共享等商业元素。在整个过程中，草案分享至法律文件委员会和由租船人和贸易商组成的业界咨询委员会，以征求意见和建议。”

BIMCO的其他碳条款包括2021年12月发布的现有船舶能效指数（EEXI）过渡条款和2022年5月底发布的定期租船合同碳排放交易系统配额（ETSA）条款。