韩新海运HMM在过去十年中将碳排放强度减少了一半! 信德海事 绿色航运 2023-04-13 13:56

4月12日,韩国韩新海运(HMM)宣布正在加快努力成为环保航运公司
 
公司,并且已经将碳排放强度减少到2010年水平的一半以下。
 
 
图片来源:HMM
 
据HMM统计,该公司每TEU集装箱运输1公里产生的CO2排放量从2010年的 68.7g下降到 2021年的 29.05g,下降幅度达57.7%。
 
这一结果是在其船队规模增加两倍多的情况下实现的,该公司的运力同期从 337,407TEU增长到755,209TEU。
 
HMM通过确保节能的大型船舶不断升级其船队。该公司还使用了优质防污涂料并修改球鼻艏的形状以减少船体表面的海水阻力。此外,HMM通过优化航程路线提高了运营效率、船速和货物积载利用率。
 
该公司特别指出,他们于2015年成立了一个专门的工作组以进行有效的船舶能效管理,并于2020年开设了一个船队调控中心,该中心分析有关船舶运营的实时数据,以减少温室气体排放。
 
HMM一位负责人表示,“我们将继续从事减少温室气体排放的活动基于数据驱动的分析,增强我们的环境能力”。
 
作为一项环保倡议,HMM致力于在其整个业务范围内实现净零碳排放船队到 2050 年。今年2月,该公司签署了9艘9,000TEU甲醇燃料集装箱船的新造船合同。
 
(参考信德海事专题报道:《韩国韩新海运(HMM)跟造甲醇燃料集装箱船,已布局甲醇燃料供应链》
 

展开全文

相关资讯

连连签约!绿色退潮下,这家老牌航运公司却在疯狂锁定绿甲醇

信德海事网 逄凯2026-05-25

绿色甲醇大合作!华光能源与中船系签署合作备忘录

信德海事网2026-05-22

大矿主为什么还在坚持绿色航运战略?

信德海事网 逄凯2026-05-20

WSC:双燃料集装箱船和汽车运输船规模突破1200艘

信德海事 绿色航运2026-05-14

超1.2万艘船舶已符合FuelEU Maritime要求

信德海事 绿色航运2026-05-14

比亚迪进军电动船舶全球市场!

BDI的守望者 信德海事 绿色航运2026-05-14
  • 更多资讯