据交通运输部长江航务管理局统计数据显示，2022年长江经济带11省（市）运输船舶靠港使用岸电共78万余艘次、871万余小时、7491万余度，同比分别增长57%、57%、14%，创历史新高。

近年来，在交通运输部的领导下，长航局认真贯彻落实党中央关于“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的决策部署，协调长江经济带11省（市）交通运输主管部门大力推进长江水系船舶岸电受电设施改造，加快推动港口岸电设施建设和改造，推动出台行业支持政策和降低岸电使用成本，切实强化船舶靠港使用岸电监督检查，试点使用岸电监管信息与服务信息系统，加大船舶靠港使用岸电宣传引导，不断提高长江干线船舶靠港岸电使用率，为认真落实《长江保护法》《大气污染防治法》《港口和船舶岸电管理办法》等法律法规和交通强国建设长江航运高质量发展贡献了一份力量。

据长航局相关负责人介绍，长航局会同沿江省市交通管理部门，已累计完成1万余艘运输船舶岸电系统受电设施标准化改造。2023年，计划完成长江经济带海进江船、1200总吨干散货船和多用途船受电设施改造，加快推进港口和船舶岸电设施改造升级，推广智慧岸电建设应用，进一步提高长江干线船舶靠港岸电使用率。