中船温特图尔发动机有限公司WinGD与韩国发动机制造商HSD Engine启动联合开发项目——甲醇燃料二冲程发动机，以推进WinGD甲醇燃料大缸径发动机的开发。目标是到2024年交付能够使用碳中和绿色甲醇运行的发动机，为船东提供动力解决方案，使他们能够通过下一代船舶实现IMO的2050年目标并实现净零排放。
WinGD销售总监Volkmar Galke与HSD总裁Young Youl Koh签署联合开发项目
该合作项目中，由WinGD监督燃烧和喷射研究，废气后处理要求和发动机概念设计。HSD Engine将提供具有成本效益的制造及组装支持，为发动机提供测试，并交付燃料供应和排气后处理系统。
WinGD研发副总裁Dominik Schneiter表示：“开发新型燃料发动机，设计环节中新材料和制造商的参与不可或缺，其能够确保发动机以合理成本，在合理期限内生产。HSD作为知名高级发动机制造商，能够充分保障WinGD客户需求，及时交付甲醇燃料二冲程发动机。”
HSD Engine工程与技术副总裁Jong-Tae Choi表示：“此次与WinGD的合作，让HSD Engine，为造船厂和船东客户提供符合排放标准的清洁燃料解决方案。”
该项目的开发主要针对WinGD产品系列中的大型发动机，即X92和X82。这些发动机将适用于对绿色甲醇需求迅速增长的大型、超大型集装箱船。而散货船及油轮，对绿色甲醇的需求也在平稳增长。
此前，WinGD已与多家发动机制造商建立合作伙伴关系，该项目是日前最新达成的合作，旨在加速WinGD新型燃料发动机的开发进程。Schneiter解释道，为满足所有造船市场的期望，以及共同促进发动机制造商在新燃料测试和设计方面的能力，广泛建立合作至关重要。
随着使用可再生电力和碳资源生产的绿色甲醇市场需求井喷，让船东愈发相信甲醇燃料的供应能够匹配甲醇燃料船队的扩张速度。而WinGD的甲醇燃料发动机使船舶运营商进一步确信，清洁燃料技术能够及时提供支持。
