于全球船队而言，甲醇是一种很有前途的燃料，具有诸多实际优点，包括易于储存和处理、更低的碳排放以及可以通过绿色甲醇实现碳中和。

这是ABS全球可持续发展副总裁Georgios Plevrakis在对新兴燃料市场和推进技术进行深入评估后得出的结论。ABS在近期发布的《零碳展望》中对各种燃料进行了分析，同时也在其一系列的指南和白皮书中探讨了甲醇和其他可选碳中和燃料。

Georgios Plevrakis

ABS全球可持续发展副总裁

甲醇提供了一种直接且有前景的解决方案，它在储存、处理和减少碳强度方面的实际优势，也逐渐引起了市场的关注。绿色甲醇（如电解和生物碳）的进一步发展，为碳中和运营提供了可行的选择。从技术角度来看，船上使用甲醇的解决方案已然成熟。相关船舶设计已经问世，所有船型也在进行相应开发。

ABS正在与世界各地运营方合作开展甲醇项目，包括马士基（Maersk）订购的12艘具有开创性的碳中性甲醇动力大型集装箱船系列，这些船舶都将按照ABS入级要求进行建造。