据台媒报道，台湾有关部门（所谓的“交通部航港局”）将自2022年9月1日上午9时起实施强化船舶P&I(船东责任保险)审查新制，将P&I保险人依国际信评等级分类，针对风险较高之P&I保单加强审查，落实船舶保险之有效性，期能提升进出台湾岛内港口船舶素质。

台相关部门表示，近年来处理台湾省海域及港区周围海事案件时，遭遇联系不到外籍船东或P&I保险人迟未出面的情形，在考量海域环境、船舶航行及人命安全等前提下，”航港局“代船东尽可能加速处理，而代理外籍船舶之船务代理业者，亦须耗费时间出面处理相关事宜，如因保险不足或理赔条件严苛，甚至需帮外籍船东垫付相关费用，造成岛内业者及相关部门的负担。

为此，台湾岛内的主管部门积极检讨进港船舶查核P&I机制，整并MTNet申办P&I保险之管道，建置P&I保险登记单一窗口，9月1日上午9时起业者仅需至单一窗口申办，MTNet将自动分类保险人并勾稽相关功能，简化申报流程，针对风险较高的P&I保险文件依2022年8月24日发布「审查责任保险文件注意事项」进行保险项目及条款审查。