8月10日消息，全球矿业巨头必和必拓（BHP）与 JX日矿日石金属株式会社(JX Nippon Mining & Metals)旗下泛太平洋铜业 (PPC) 以及芬兰船舶风力推进系统设计公司Norsepower合作，以减少必和必拓智利矿山到PPC在日本的冶炼厂之间的海上运输的温室气体 (GHG) 排放。双方正在进行技术评估并计划在一艘散货船KORYU轮上安装风力辅助推进系统，这是一艘由日本扇港集团(SENKO GROUP)旗下子公司Nippon Marine 运营的综合运输船（SENKO持有60%的股份，JX Nippon Mining & Metals持有剩余40%股份）。

据了解，必和必拓与PPC已经签订了从智利向日本运送铜精矿以及从日本向智利运送硫酸的长年协议，这使得KORYU轮（53,762 载重吨）的货运能力得到最高的利用。

Norsepower的转子风帆装置计划于 2023 年第三季度完成安装，未来在衡量温室气体排放强度时，预计KORYU轮将成为同类船舶中最节能环保的船舶。

Norsepower 的转子风帆是flettner转子风帆的现代化版本，该技术基于利用风能最大限度地提高船舶燃油效率的马格努斯效应。当风力条件有利时，转子风帆允许主发动机节流，从而节省燃料并减少排放，同时还降低了保持速度和航行时间所需的功率。