三菱集团在2017年建造的巴拿马型散货船Pyxis Ocean将成为第一艘加装BAR Technologies的风力推进技术WindWings的船舶，加装后与合作伙伴嘉吉公司签订租约。

据悉，此次作为嘉吉公司和三菱集团在2019年启动的合作项目的一部分，雅苒海事技术公司将在明年初部署两张WindWings风翼。其中一个风翼将由欧盟资助，作为2020项目的一部分，致力于展示国际航运脱碳的解决方案。

合作伙伴表示，由于船龄长达9年的船舶占世界散货船队的55%，占所有船舶的51%，迫切需要能够使现有船舶脱碳的改造解决方案。

三菱集团船舶部总经理Takafumi Oka表示，“船东和船舶运营商都面临着压力，必须采取积极主动的实质性行动，快速应对现有船舶能源转型的紧迫挑战。”

嘉吉公司海洋运输部的总裁Jan Dieleman补充说，“嘉吉公司和合作伙伴正在共同努力，在船东和租家之间架起一座桥梁，希望实施的技术不仅对双方有利，而且对整个行业和地球都有利。”

BAR Tech公司首席执行官John Cooper表示，“WindWings技术在风力推进领域的表现预计将大大超过同时代的技术，全面部署后平均油耗将减少30%。”