5月24日，来自海运供应链的行业参与者齐聚苏黎世，共同发起All Aboard 联盟，通过协作推动增加海上和陆上所有海事组织的多样性、公平性和包容性，以使海事成为可持续的、具有前瞻性和创新性的行业。 

图片来源：Global maritime forum

全球海上贸易依赖于航运行业在岸和海上工作的数百万人，在2019年新冠疫情后，人口结构变化、全球人才竞争加剧，这意味着航运业必须协作起来，共同努力，增加多样性、提高公平性和包容性，以扩大可用的人才队伍。

为了成功应对上述挑战，航运业需要加强合作，留住现有人才，更重要的是吸引新的人才。为了实现这一目标，All Aboard联盟为全行业提供了一个强大的平台。利用此平台，行业领导者可以积极合作，使公司和整个行业变得更加多样化、更具公平性和包容度。

对于该联盟的成立，Hafnia首席执行官兼All aboard联盟联合主席Mikael Skov认为，“All aboard联盟致力于全面改善行业的多样性、公平性和包容性措施。在这个关键时刻，技能和能力的多样性对我们在脱碳、数字化和自动化领域的持续发展创新至关重要。” 

该联盟引入了一个专门为航运业设计的框架，鼓励联盟成员的公司将该框架贯彻到内部人事策略和实践中。

主要包括五个原则：

（1）任命一名承诺发起人，领导并确保组织内的多样性、公平性和包容性；

（2）对员工进行培训，从高层领导到经理和团队成员，使他们了解自己在培养多元化、公平和包容的工作场所中的作用；

（3） 创造并保持一个具有公平性和归属感的组织文化，每个人都有平等的机会贡献和发展；

（4）获取相关评估数据，以评估进展并制定战略目标；

（5）每年对外沟通所承诺目标情况和进展情况。

加入联盟的公司将每年报告每项原则的行动和进展情况，使得除了承诺在自己的组织内采取行动外，联盟的成员共同努力，在整个行业内产生影响力，并取得进展。

图片来源：IMO

“今天我们正式启动所有加入联盟高层会议,汇集来自海上的供应链的行业领导者的智慧，共同开启我们的“第一步可持续”之旅，全球海事论坛首席执行官Johannah Christensen表示：“我们都为具有前瞻性和创新性的航运业感到自豪。”

目前已有包括中英船舶管理公司（Anglo-Eastern）、劳氏船级社、商船三井等26家公司承诺引领转型，打造更加多元化、包容性和吸引力更强的航运行业，确保人人享有平等机会。该联盟同样得到了DSG集团、瑞士再保险集团和全球海事论坛支持。