风帆+氢燃料!零排放多用途货船设计推出 IMO工作机制 2022-02-22 13:44

 近日,法国公司Energy Observer宣布将推出一艘革命性的零排放氢燃料多用途货船“Energy Observer 2”号。

早在2017年,这家法国公司就推出了第一艘“Energy Observer”号,这艘双体船在清洁能源技术方面取得了多项世界第一。这是全球第一艘使用可再生能源(风能和太阳能)发电+电解海水制氢+氢燃料电池系统的船舶。

到目前为止,这艘31米的实验船已经航行了48,000海里,在30多个国家进行了演示。

“Energy Observer”号

“Energy Observer”号双体船长31m、宽13m、吃水2.2m、重量34T,配8名船员,平均航速4/5节。

“Energy Observer”号双体船配备风力发电、光伏发电、海水脱盐系统、电解槽、压缩机、储氢罐、燃料电池和能量管理系统,可以实现自给自主的零排放航行。

这家公司的下一步计划就是推出“Energy Observer 2”号船,这是一艘长120米、宽22米、吃水5.5米的多用途货船,载重量5000吨,可装载240个标准集装箱,具备480车道米滚装甲板,拥有4MW电力推进装置和2.5MW的燃料电池,服务航速12节。 

“Energy Observer 2”号

“Energy Observer”配备的氢瓶容量仅为332升,只能储存64kg氢气,而“Energy Observer 2”将配备1000立方米的液氢罐,可存储70吨液氢,单次航程达4000海里。

“Energy Observer 2”项目的参与者还包括开发了世界上第一艘液氢渡轮“Hydra”号的LMG Marin公司,以及达飞航运、法国必维船级社等。

此外,新船还将配备由Ayro开发的风帆推进系统Oceanwings®,风帆的表面积达到1,450平方米。

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