在最近的一次安全闪灯中，IMCA提供了从一起事故中吸取的教训。在这起事故中，一个人在用软管装满桶时，受到软管内物质的影响。

事故经过

事故发生时，两名轮机船员正在用软管冲洗非饮用水，然后向冷却水系统注水。

一名轮机船员开始咳嗽，因为软管里的东西灌满了桶底。一位同事问他是否还好，但该患者继续咳嗽，因此让去洗手，呼吸新鲜空气。

在返回的时候，该船员仍然感觉不舒服，所以被护送到驾驶台。医生建议病人休息，多呼吸新鲜空气，到一定时候就会感觉好些。

没有产生长期的不良反应。

可能的原因

IMCA认为该事故的根本原因是软管管理不当。经过调查，发现这条软管曾在2019年7月向系统中注入冷却剂Antifrogen，之后没有进行适当的冲洗，导致之前的一些液体留在了软管里。此后，这条软管就再也没有被使用过。

- 两位轮机船员都注意到桶底有一些黄棕色的液体，很明显不是水，他们才认为水有问题；

- 感到不适的人也曾接触过这种液体；他没有戴手套，因为他只认为自己在处理水；

- 软管含有大部分积水和部分冷却介质液体。软管已经在橱柜里盘绕了近两年，不太可能有机会滴干，才留下了非饮用水和冷却介质的残留物。

采取的行动

- 旧水管被处理掉了，准备了两条新软管，一条用于冷却剂，另一条用于非饮用水；

- 所有此类软管在使用后应冲洗干净，并在储存前晾干；

- 请避免接触不明物质。