Image Credit: ICS
本文件是由国际保赔协会的13家保赔协会成员共同制作的，目的是回答一些经常被问及的与海员疫苗接种有关的保赔协会保险问题。
国际保赔协会(IG P&I)还与国际航运协会(ICS)合作，出版了ICS的出版物《冠状病毒(COVID-19)：海员接种疫苗产生的法律、责任和保险问题》。
该文件对一些一般性问题和操作性问题进行了详细的阐述。因此，这些常见问题，参考了该文件。应该注意的是，大多数与海员疫苗接种有关的大多数问题都是操作性问题，因此不在保赔险的承保范围之内。
以下链接提供了多语种的COVID-19资源，可能对海员有用：
常见问题（FAQs）
1. COVID-19疫苗接种的费用是否在P&I保险范围内？
参见ICS第3.1.6段 "船东是否有责任承担为海员接种疫苗的费用？”
各国政府正在为其公民提供免费的疫苗接种，并且越来越多地为来访的海员提供免费接种。然而，提供COVID-19疫苗接种是一个操作性的问题，因此,疫苗的费用和任何辅助费用都不在保赔险的承保范围内。
2. 因给海员接种疫苗而产生的任何责任是否在保赔险范围内？
参见ICS第3.1.7段 "船东是否对为海员接种疫苗的后果负责？包括任何副作用？”
如果在雇佣期间，船员由于接种疫苗的反应而被诊断出症状，而该疫苗和疫苗管理人都是根据相关协议批准的。
那么根据雇佣条款，船东对疾病和/或死亡的责任和任何适用的集体谈判协议（CBA），将适用于任何其他疾病。这种责任将由船东的P&I保险来承担。每个案件都取决于其具体事实和案情。
3. 3. 在海员没有接种疫苗的情况下，P&I保险是否会涵盖会员的责任？
另见 - ICS第2.1.2段。"对疫苗接种的知情和自愿同意"其中涉及到海员选择不接种疫苗的情况。
- ICS第3.1.9段 "如果一个海员拒绝接种疫苗，而其他船员由于接触了未接种疫苗的海员而感染了COVID-19，船东将承担什么责任？”
根据雇佣合同雇佣的海员，如果没有把接种疫苗作为雇佣的要求，那么他就不能被解雇。也不能被要求或强制接受疫苗接种。
4. 如果过境海员被送往第三国接受疫苗接种，保赔险是否仍能覆盖船东的责任？
这必须根据案件的实际情况来决定，并取决于停留时间的长短，以及海员是否正在前往他们的指定船只。如果第三国不在驶向入港船只的途中，停留将是业务性的，并可能不属于 "疫苗 "的范围。
5. 协会能否推荐在船东的船只停靠的港口提供疫苗接种服务的具体设施？
协会不具备提供此类建议的当地专业知识，但会提供他们的通代和联系人网络，以便船东可以做出操作上的决定。
以下关于世界各地港口为海员提供疫苗的信息。
6. 是否应该立即为全体船员接种疫苗，如果不是，应该如何选择接种的海员？
虽然这是一个操作性的决定，在理想的情况下，我们仍然倾向于海员们最好是在雇佣前就接种疫苗，这样，如果他们出现任何严重的反应，他们仍然在岸上。并且对于两针剂疫苗来讲这样也最容易管理。
现在，各国都开始为外国海员接种疫苗，船东可以决定为全体船员提供接种疫苗的机会，或者只为部分船员接种疫苗。特别是在决定一次性为所有船员接种疫苗时，船东应考虑到
不良反应的风险和对安全人员配置的潜在影响。即使是疫苗的一般副作用也可能影响到
船员在有限的时间内安全履行职责的能力。
如果对部分船员进行疫苗接种，船东可能希望从不同级别的船员中挑选船员，以确保保持安全的人员配置水平，并根据风险的大小包括年龄和健康状况来确定优先次序。
如果海员要在港口接种疫苗，重要的是要与船舶的代理人密切协调，并向他们提供该船的ETA，以便他们能够与疫苗供应商联系。这些操作安排越早开始，疫苗接种就越容易顺利进行。
其他链接：
ICS: Guidance for Ship Operators for the Protection of the Health of Seafarers
源自：IG P&I、ICS
