国际燃料油行业协会宣布，国际海事组织海洋环境保护委员会(MEPC 76)第76届会议批准了燃料油供应许可证示例。

事实上，在燃油供应许可证示例获得批准后，国际海事组织还将其添加为《成员国/沿海国最佳实践指南》(MEPC.1/Circ.884)的附件。

此前，去年11月它在MEPC 75之后成立的通信组(CG)被进行了详细讨论。CG在MEPC 75/5/2中被指示“酌情审查和修改燃油供应许可证的示例”，这是由一批航运组织在MEPC 75/5/2中提出的建议。

IBIA一直积极参CG讨论，以帮助示例尽可能具有相关性。许多建议都在会上提出，并反映在了MEPC 76的最终决议中。

除了CG中讨论并在MEPC 76上获得批准的示例外，还简要考虑了备选条文。它的不同之处在于，它描述了在授权方案中应考虑的要素，而不是详细说明细节。

IBIA对MEPC 76称:“我们认为两者都有好处。”IBIA指出，尽管示例提供了一个可能的框架，但它在本质上是非常指定性的，因此可能不适用于所有成员国。

在CG的整个讨论过程中，IBIA一直强调必须注意到，不同港口和国家对燃油许可证计划的管理可能有很大差异，因为它们有不同的资源和法律结构来执行和监测遵守许可证的情况。

最后，示例的目的是作为国际海事组织成员国可自愿通过的基本文件。MECC 76会议明确表示，这是一个非强制性的指导文件。