阿根廷已成为防污公约附则VI（Marpol Annex ）的第100个缔约国。
1973年《国际防止船舶污染公约》(《防污公约》)附则VI解决了因船舶造成的空气污染，和包括旨在减少船舶温室气体排放的能源效率要求。
随着阿根廷的加入，该法规现在适用于世界上96.65%的商船吨位。
“防污公约附则VI限制了来自航运业的空气污染物，提高了能源效率，通过减少该行业的二氧化碳排放，帮助应对全球气候变化。我很高兴我们现在有100个缔约国，我鼓励其他尚未加入这一重要公约的国家加入该公约，”国际海事组织秘书长Kitack Lim说道。
“我们都需要尽自己的一份力来确保人类和地球的健康，并应对气候变化。防污公约附则VI提供了强制性的规管架构，以限制和减少船舶排放的污染物。”
Lim指出，虽然大多数船舶按吨位计算已经得到覆盖，但所有国家，包括沿海国家，都可以因成为缔约国而受益，因为它们可以对悬挂任何旗的船舶行使港口国管制检查。
附则VI规定了船舶硫氧化物和氮氧化物的排放限制，并禁止蓄意排放消耗臭氧层的物质；对于指定的排放控制区域，制定了更严格的SOx、NOx和颗粒物排放标准。其中2011年通过的第四章规定了强制性的技术上的和操作上的节能措施，旨在减少船舶的温室气体排放。
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