作者: Jasmina Ovcina
鹰投海洋科技发展有限公司编辑整理
韩国六大造船巨头已致力于到2050年实现造船业的碳中和，以相应全球的脱碳趋势。
三星重工、大宇造船与海洋工程、现代重工、现代三湖重工、现代尾浦重工以及STX昨天发布一份联合声明，宣布将致力于在运营中实现碳中和。
图片来源：Offshore Energy
这一举措也得到了相关行业协会的支持，包括韩国海工与造船协会的执行副主席Byeong-Cheol Lee。
这些企业承诺将减少温室气体的排放，其中既包括自有业务，也包括其客户和供应商业务。
为了达成这一目标，这些企业计划在生产过程中增加可再生能源的使用，将接单重心转向以替代燃料为动力的环保型船舶，并为造船过程开发专门的能源监测系统。
预计这些举措将得到政府支持。
韩国贸易工业和能源部表示，将制定2050年碳中和产业转型愿景和战略。
能源部还为战略的实施制定了其他措施，其中包括为每个行业成立一家私人咨询机构，颁布一项碳中和产业结构转型的专门法律，促进大规模研发项目，以及制定企业支持措施。
据测算，2017年造船业温室气体年排放量为208万吨。其中60%来自于生产过程中使用的直接动力，24%来自于试航中使用的燃料。
